調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - AZ-1
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチペダル調整方法
クラッチペダルの、調整方法です。 (A) ミッション下部から生えているリレーズアーム先端のナット。 閉めるとクラッチの遊びが無くなり、緩めると遊びが大きくなります。 慣れれば、助手席側リアタイヤ手前から手を入れて調整出来ます。 (B) クラッチペダル上部のボルト。 ここを調整することにより、ペダ ...
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2009年12月9日 21:47 にっしゃさん -
クラッチペダルとワイヤーを繋ぐ金具が割れました
会社の通勤途中、信号で止まろうとしてクラッチを踏み込んだ瞬間… 「バチンッ!!」 と軽快な音と共に、車は前の車に向かって再び前進 ニュートラルに!! という瞬間の判断も利かず、ブレーキを強く踏み込んでエンスト停車させて難を逃れました…。 原因はこの人(笑) クラッチワイヤーとペ ...
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2010年6月2日 19:38 いっちゃん@ポンコツさん -
ペリメタフレーム塗装
AZ-1のエンジンが乗っかる ペリメタフレーム。 錆びが広がると大穴が空くこともあるので 洗浄して塗装しました。 高圧洗浄機で一気に洗浄! 錆び部分はワイヤーブラシで擦って 錆び転換剤を塗ってから脱脂処理。 シャーシブラックで塗装して 最後に内側をノックスドールの 防錆ワックス700で処理。 ...
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2019年4月22日 20:55 ひろすぃ~さん -
クラッチワイヤーからパキパキ音→対策失敗ww撃沈w
少し前からクラッチワイヤーを室内へ引き込んでるところからパキパキ・ペキペキ音がーー; 次の手順で色々試してみました@@b 問題のクラッチワイヤーの固定方法はボディーから出てるボルトにワイヤーのブラケットをナットジメ ①とりあえず、そのナットが緩んでいるのかな~?と思い増しジメ(゜-゜) ...
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2011年10月30日 17:04 aki-msfamiさん -
電動クラッチその後(2)
クラッチ作動カウンターが5000を超えたので点検しました 点検項目 アクチュエータのリンク機構とワイヤーの状態 アクチュエータの作動状態および出力軸のがたつき クラッチペダル作動量検出部 各部の緩み等について点検しました カウンターを取り付けてからの走行距離は1228km カウンターの値は577 ...
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2012年11月27日 20:34 aztoneさん -
シフトレバー清掃&錆止め
azー1のシフトレバーがいろいろ汚くなっているので清掃とグリスアップしたいと思います。 うーん、ボロ布で拭いたくらいじゃきれいにならぬ ケーブルを外します。ケーブルを抑えてる金具をラジペンで抜いてシフトレバーの台座を留めてる四本のナットを外します。ケーブルは上から抜けるように見えますが切り欠きより ...
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2023年12月13日 17:48 ぐっtyanさん -
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