オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - キャロル
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プロの整備手帳
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F6A キャロル エンジンオーバーホール 10/10
これで大丈夫！ エンジンオイルを規定量入れ、カムシャフト、ロッカーアームを取り付け、ゆっくりクランクを回します。（写真はチェック後。すでにタイミングカバーを取り付けたあと） 回転の不具合、締め忘れ、付け忘れ等の最終チェックです。 その後、バルブクリアランス調整、LLC充填をして火入れを行い、デ ...
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2014年1月20日 02:38 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 9/10
そして、オイル下がり防止のステムシール交換です。こればかりはエンジンヘッドを外さないと出来ない作業なので、嵌め忘れのないよう注意します。 スプリングをテンショナーで縮めているスキに、半円状のコッターを２つ嵌めます。 なかなかハマラんです。 嵌め忘れ、付け違いがないがもう一度チェックします。 ...
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2014年1月20日 02:32 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 8/10
この小さなピストンだけで上の巨体を軽々と動かすんですから、ガソリンのパワー！ってすごい。 きちんと入れました。が、お手製リングコンプレッサーが壊れたため、指レンチでピストンを封入しました。オイルリングの張力が元気すぎて指痛かったです。 コツは切り欠き部がくっ付くようリングの両脇を爪の先で挟んで ...
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2014年1月20日 02:24 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 7/10
湯上がり前に、洗剤でフワフワに浮いたカーボンをナイロンブラシで綺麗に掃除します。 排気ポート。清掃前。 排気ポート。清掃後。 メタルクリーン。頼りになるわぁ。 コンロッドにも新しいベアリングをはめ込みます。 オイルホールも完全にカーボンが詰まっているのでリテーナーで貫通させます。 手のひらに落ち ...
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2014年1月20日 02:18 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 6/10
バルブが元の位置に必ず戻れるよう、仕分けて保管します。 ひときわオイルが滲んでいるところがオイル下がりのバルブホールです。 ただ今回、他のバルブホールでもバルブがガタ付いている場所があり、全体的にバルブガイドを入れ替えないと根本的な解決にはならんようです。 例のピストン達も可能な限りカーボンを ...
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2014年1月20日 02:10 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 5/10
シリンダーはクランクを回して観察したところ縦傷ひとつなく良好で、なんとクロスハッチがまだ残って見えてました。 ただこのあと驚愕の事実が判明することに！ 上がオープンになったので、ピストンを抜きます。 これは先ほどのオイルパンの箇所からコンロッドを外したところ。 このあとTレンチ２本をネジ部に当 ...
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2014年1月20日 02:05 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 4/10
そして次なるヤマ。カムシャフトプーリーの取外しです。 ここ超緊張。 まず上下プーリーともにプーリー自体のマーク位置を上向きにします。カム側を上向きにしたらクランク側も上に向きます。 そして取り付け時にカムとクランクの連動がズレないようカムシャフト部のタイミングベルトにマーカーを入れておきます。 ...
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2014年1月20日 01:59 cbkowatanabeさん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 3/10
さあそして次の難題。キャロルユーザーを悩ましたオイルパン外しです。 これはオイルパンの奥にちょうどエンジンメンバーと遮蔽板があるため、最深部のボルト２つがエンジンを降ろさないと外せないというもの。 他のボルトはTレンチで楽勝で外せるのですが。 なので、今回のMVP工具その１登場！。首振りレンチ ...
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2014年1月20日 01:51 cbkowatanabeさん -
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F6A キャロル エンジンオーバーホール 2/10
冷却ホースを外すとサーモスタッドが見えてきます。エンジン温によって冷却水をバイパスあるいはラジエーターへと循環させるパーツです。これはポロッと取れます。 作業ではついボルトだの狭いとこに落としちゃったりします。なのでピックアップツールが必携です。 それでも今回、ヘックスレンチ、10mmボルト１ ...
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2014年1月20日 01:35 cbkowatanabeさん
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F6A キャロル エンジンオーバーホール 1/10
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