エンジン - 整備手帳 - キャロル
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F6A キャロル エンジンオーバーホール 1/10
22年目に突入した我が愛車キャロルちゃんが走行キロ35万キロを達成したので、この節目に一度エンジンを開けておくことにしました。 エンジンの状態はまったくもって順調でしたが、始動時に白煙を吐くようになりオイル下がりは確実と思われるのと、将来のオイル上がりを懸念してコンロッドメタルまで出来れば交換 ...
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2014年1月20日 01:25 cbkowatanabeさん -
(F6A)バルブクリアランス調整(SOHC/ターボ)
久々に時間が出来たんで、 本日は、バルブクリアランス調整を行いました! 最後に調整を行ったのは、8月に行ったエンジンオーバーホールの時なんで、 約3か月ぶりの調整です。 準備するものとしては・・・ ・シックネスゲージ ・12のメガネレンチorスパナ ・マイナスドライバー +α( ...
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2011年11月20日 00:49 スマイリー!さん -
エンジンマウント交換 1
この子、うちのアパートに来て気づきましたが、エンジン掛けると振動が酷いこと・・・呪われているのかと思いました(´ε`;) 車検場に持って行く時も、信号待ちの度にブルブル震えるし、本当にこの車でいいのかと不安が頭をよぎりました。 しかし、車検を通してしまったのでもう後に引けません(笑) ・・ ...
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2016年11月26日 22:34 にゃん2さん -
F6A キャロル エンジンオーバーホール 3/10
さあそして次の難題。キャロルユーザーを悩ましたオイルパン外しです。 これはオイルパンの奥にちょうどエンジンメンバーと遮蔽板があるため、最深部のボルト2つがエンジンを降ろさないと外せないというもの。 他のボルトはTレンチで楽勝で外せるのですが。 なので、今回のMVP工具その1登場!。首振りレンチ ...
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2014年1月20日 01:51 cbkowatanabeさん -
エンジンマウント交換 2
後ろのメンバーを支えてるボルト外せたら、フロント側のエンジンマウントを外します。そしてブラケットも外したほうが楽そうなので、12ミリのボルト四本外したら、バールでこじりながら、エンジンマウントを引き下げて外します。 この時にはエンジンのオイルパン側がミシミシと下がっていくので、またジャッキで支え ...
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2016年11月26日 23:25 にゃん2さん -
砂掛けばばあが爆発した日
いきなりこの写真で、何のこっちゃですが、水道管のエンド蓋にテーパネジを切ってます。管用ネジのタップを買うのはあほらしいのて、ブッシングに半田ごて突っ込んでねじ込んだら意外といいかんじで出来ました。 なにを作るかと言うと、サンドブラストを作る訳です。 Φ100の塩ビパイプを砂タンクに使う訳です。 ...
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2012年12月9日 22:33 OGaYaさん -
その3 クランクシャフトと戦った日
クランクシャフトのフレを測りました。 旋盤の両センタで測ろうと思ったらセンタが出ていなくて測定出来ず。 エンジンブロックの中間のメタルを外せば測定で出来る事に気がつき、うは、俺天才じゃん!と思ったら、一般的なやり方だったようですね。 測定値は0.55mm。つまり、550μmで、目視で確認出来る程 ...
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2012年12月8日 23:40 OGaYaさん -
久々にセルフオイル交換
しばらく原付ばかりイジってたので久々の投稿です。 と言っても、作業中の画像はありませんが・・・ これまた洗車も久々にセルフ手洗いで・・・ ワックスも掛けたかったのですが 暑さに弱いヘタレなので、洗車WAXシートで軽く撫でてお終い ついでにホイールもキレイキレイしました。
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2015年5月18日 00:12 園長先生さん -
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ヘッドカバー交換(やっと)しました♪
いきなり作業開始!私にも簡単に出来たので画像は省略 *実は、途中で画像撮り忘れに気付きここからスタートです プラスチックハンマーであちこちトントンして何とか取り外し、気になる裏側は(≧▽≦;) これはどうなんでしょう??綺麗なんですかねぇー そして、またまた気になるエンジン側は ( ̄ヘ ̄;) ...
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2007年4月22日 14:34 なまはげさん
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