調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - CX-5
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
ディーゼルワン投入
昨日ディーゼル2投入し、今日ディーゼル1を500ml投入しました。一回目 accとgenの差が大きい。genが6に近づくとdpf再生が始まる。
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2021年11月19日 22:11 ルル太郎@キャンプ場開拓さん -
EGR制限プレート
ヤフオクで買いました。ナットがかたすぎて4つ外すのに20-30分かかりました。潤滑スプレーしてなんとか外せました。 まあ汚い。中に水を流して拭いときました。 ナットをかたく締めないと隙間ができるので、結局ガチガチにしめました笑 だからあんなに固かったのか??
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2021年10月27日 15:56 ルル太郎@キャンプ場開拓さん -
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燃料噴射量学習をしておく
先週にオイルキャッチタンクを設置して1週間走行しました 距離にして約180kmぐらいでしょうか 今のところ体感できるほどの変化はなく 順調に走っております オイルキャッチタンクを設置したことで 燃料噴射に影響があるのかどうかは分かりませんが 条件が変わったので一応燃料噴射量学習をやっておこうと ...
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2021年10月24日 15:27 porigrassさん
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