クルマレビュー - CX-5

マイカー

初マツダ NEW
- saikazu0627
- マツダ / CX-5
  25S スポーツアピアランス(AT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2025年8月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
総評

まだ乗ったばかりだが、運転が楽しい！
トヨタボクシィからマツダcx-5へ乗り換え。
これからお世話になります^_^
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過去所有

Be a driver🚗³₃ NEW
- Shun.mazda3
- マツダ / CX-5
  25S スポーツアピアランス_4WD(AT_2.5) (2021年)
- - レビュー日：2025年8月24日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

魂動デザインが最高
排気量も2500ccあるので日常生活には十分！
オートエグゼスタイル

不満な点

第7世代に移行して欲しかった。
サンルーフがディーゼルしかないのが残念。
SUVなのにリセールが微妙。
アクセサリーランプが夜間しか点灯しない。

総評

日常生活には十分すぎるくらいトルクと馬力があるので不便はない。
ただ、燃費がもう少しあると経済的にも良いかな！
あまりエアロ付ける人いないので差別化を図りたい人は付けたほうがより満足感は高い。
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マイカー

見た目がかっこいい😎
- tak@1976
- マツダ / CX-5
  20S ブラックセレクション(EC-AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

収納が多い
静か

不満な点

やっぱ燃費
街中の夏場エアコン使用で10kmくらい

総評

トータル満足してます。
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家族所有

オールマイティな車でした！
- にゃーす9
- マツダ / CX-5
  XD_4WD(AT_2.2) (2013年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ディーゼルの燃費の良さはやはり高評価です。今となっては古い型なので最新型のディーゼルエンジンと比べると燃費も騒音も劣りますが必要にして十分な性能でした。cx-8と比べて、運動性能においては見た目よりも軽快に走る印象で、走る楽しみも感じられました。

不満な点

後期型のディーゼルエンジンと比べてうるさいと感じます。ただ、エンジンのせいなのか、それとも単純にボディの遮音性なのかは分かりませんが、車外から聞こえるエンジン音はcx-8のものと比べてかなりうるさく感じます。まあ勇ましくてこれはこれで運転してる感じがして私は好きです！

総評

車らしくガンガン走らせられる楽しい車でした。燃費も良く、ディーゼルならではのトルクフルな走り、積載性も申し分ありませんでした。
思い出のたくさんつまった最高の車でした。
言われてみれば、マツダといえばディーゼルの印象のきっかけとなった歴史的な車でしたね。それにふさわしい素晴らしい車でした！
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マイカー

ええ奴なんです。
- さりう
- マツダ / CX-5
  XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) (2021年)
- - レビュー日：2025年8月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

トルクのある力強いエンジン
以外と室内は静か
燃費が良い

不満な点

ちょっと狭いかな。
パワーウインドスイッチが遠い
ACCがもう少し性能が良ければ

総評

長距離使いにピッタリなクルマです。
マツダだからと侮るなかれ、乗ってみて欲しい。
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