調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
猫クラッチを直せ！クラッチレリーズシリンダーに注油♪
アイドリング時に耳障りな異音がしていました。 クラッチを切ると異音は消えます。 ネットでこの症状を調べると猫が鳴くような音なので猫クラッチと言うそうですが、私には鈴虫の声に聞こえました(笑） ロドの持病みたいですが注油で直るみたいなので実行します！ まずはジャッキアップして右のフロントタイ ...
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2014年6月27日 23:56 ディーズさん -
クラッチミートポイント調整
クラッチペダル奥のネジで調整。 ここ１ヶ月ほど、ペダルをいっぱいに踏み込んだところからちょっと戻したところ（感覚的には１cm程度）でクラッチが繋がってしまったり、シフトチェンジに支障をきたすほどミートポイントが奥になっていました。 ペダルの遊びをなくす方向に、写真の位置まで調整したところ、ペダルス ...
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2013年12月28日 20:48 つか＠サイタマさん -
シフトインシュレーター・ブーツの交換
自作のシフトブーツへ交換した際に、インシュレータが破れていたのを発見。これまでオイル臭や熱上がりはほとんど気にならなかったのですが、みなさん定番の作業の様ですし、車両購入から一度もまだ交換していなかったのでとりあえず交換してみることにしました。 ブーツにガスケットがAｓsyされているとは知らずに、 ...
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2014年10月12日 07:59 おかもちおからもちさん -
クラッチマスター＆レリーズＯＨ （つづき）
こちらも至って簡単な作業です クラッチロッドのセンター出しに気を遣って取り付けます 最後にエア抜き！ 完全にエアを噛んだ状態からのエア抜きは少々コツがいる ワンマンブリーダがあっても二人での作業がベストでしょう タンクにフルードを満タンに入れたら、ブリーダにホースを挿した後、軽く緩めて”吸引” ...
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2014年2月22日 22:11 miya(^^)vさん -
シフトゲートのオイル交換
シフトゲートのオイル交換を実施しました どんだけノーメンテだったんでしょう？ 写真じゃ分かりづらいですが、かなりの墨汁状態。 しかも、量多すぎじゃん！！ 古いオイルをスポイトで抜きます。 きれいに抜けました ディーラーで分けて頂いたミッションオイルを注入 真ん中にある四角い部屋の上部が浸かるまで注 ...
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2012年4月21日 14:57 miya(^^)vさん -
シフトチューニングKITを装着してみよう
ちょうどミッションも弄る事だし、ちょっとしたフィーリング改善パーツを投入してみました。 オリジナル・ボックスの「NA/NBシフトチューニングKIT」です。 構成内容はプラグ３本、プラグ用ワッシャー、調整シム、真鍮シフトカラーという内容。 さてさて・・・ドコに調整するプラグが有るのか？？？ 真下か ...
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2011年5月8日 17:02 ナベエ (ガレーヂ27番地）さん -
クラッチマスター＆レリーズＯＨ
先日の異音対策。グリスアップして改善されたと思ったけど再発しちゃいました しっかり恒久対策しないとダメですね で、マスターとレリーズのＯＨを決行 外見はキレイだったので中身だけ。両方でたったの3000円 作業方法は、いろんなサイトに載ってるから素人考えのオリジナル方法だけ記します 最初にレリーズ ...
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2014年2月22日 22:06 miya(^^)vさん -
リアハブベアリング交換
リアハブベアリング交換です。 以前、中古のナックル付きのドライブシャフトと交換して、音が消えたんですがまた最近音がするようになりベアリング交換を決意。 手持ちの工具だけでは歯が立たないので、ベアリングセパレータと油圧プレスのアダプタを購入。 あと、活躍した工具たちです。 まずは、ロックナットが外れ ...
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2022年8月21日 01:12 はやぶさ55さん -
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【レリーズ】オーバーホール【簡単】
マスターのオーバーホールの続き。 まずはレリーズボディを車体から外す。 ボルト2本とクラッチラインを外そう。 クラッチラインはマスターの時と同じく社外品のためモンキーで対応。 ボルトは車体下から作業した方が楽だが、フェンダーから作業することもできるようだ。 上側ボルトは12mmソケットと首振 ...
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2018年6月16日 23:02 WOLF-89さん
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クラッチフルード交換と猫クラッチ対策グリスアップ
猫クラッチが発生したり しなかったりの状態でした。 オーバーホールとフルード交換 してみました。 フルード交換履歴は5万キロで 交換してるようですが かなり黄ばんでますね。 ２つのボルトは簡単に 緩んだのですが クラッチラインのナットが 緩みません。 あー ...
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自作のシフトブーツへ交換した際に、インシュレータが破れていたのを発見。これまでオイル臭や熱上がりはほとんど気にならなかったのですが、みなさん定番の作業の様ですし、車両購入から一度もまだ交換していなかったのでとりあえず交換してみることにしました。 ブーツにガス ...
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