自作・加工 - シート・シートカバー - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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シートにアンコを入れる!
とっても気に入ってる ジュピタさんトコのフルバケですが、 コンバケと比べると乗り降りが、 ちょっとシンドイのです。 (比べるのが間違ってますが〜) そこでシートの底部分を嵩上げして、 サイドサポートを甘くして、 町乗り性能を向上することにしました。 先ずはIKEAでゲットしたマットをカット、 ...
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2013年1月20日 18:02 りょーやんさん -
純正本革シート アンコ抜き
約一年前にNC1に乗り換え、NAの時のようにバケットシートではなくなり、ずっとポジションの高さが気になっていました。 身長179㎝64㎏の私の体型だと、どう調整してもベストポジションはとれず... バケットシートはそれなりに高いので、アンコ抜きしようかどうかずーっと悩んでました。 しかし初の ...
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2012年6月2日 15:44 altdさん -
助手席シートアンコ抜き Part2
Pat1の続きです。 前部の部分を正面からとった図 ワイヤーブラシを使っているので、 アール面は綺麗に削れています。 次は背面部分です。 針金を外すと、右側にあるウレタンが取れます。 小さなビート版みたいです。 これを全部外すとどうなるか? 何か入れようかともおもいましたが、 あっさり外したまま ...
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2012年6月1日 12:58 青い月さん -
助手席シートアンコ抜き Part1
NAの助手席ってやっぱり狭いです。 特にロールゲージをつけているので、頭が引っかかります。 足元のコンピュータはダッシュボードへ移設してても、 やっぱり狭い。 ブリッドのシート導入も考えましたが…。 禁断のアンコ抜きを実施しました。 写真はリクライニングのレバー。 これは手で引っ張っても抜けませ ...
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2012年6月1日 12:37 青い月さん -
フルバケの干渉部の加工2
まずは、現状で合いマークをつけます。 干渉が最も大きかった部分は 結果は8mm位後ろへ下がりました! 前回の6mmと合わせて14mmです(^-^)v やっとベストポジションとなりました。 おまけ1 DHTをフェンスに立て掛けておいたのですが、赤城おろしにあおられ倒れてキャー(ノ゜ο゜)ノ って ...
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2012年2月12日 15:13 Nash!さん -
フルバケの干渉部の加工
ロールバー、マイティバー、サイドバーと干渉し、ベストポジションがとれません。 と言う訳で加工することにしたので、現状を把握する為に合いマークを付けておきます。 ロールバー他と干渉する部位を、サンダーで容赦なく削ります。 スライドレバーのワイヤーを引っ掻ける部分と干渉する部位も、容赦なく削ります! ...
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2012年2月4日 14:32 Nash!さん -
シートブラケット完成
ブリッドのシートレールから剥ぎ取ったベース部と、アングルにて構成します。 後ろ側のベースは、シートと干渉するのでカットします。 その部分は、フラットバーでシートを逃がしながら連結させます。 とりあえず完成。 固定式なので前後が合ってなかったら、加工が必要です。 シートベルトキャッチのブラケットも付 ...
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2012年1月10日 21:54 Nash!さん -
シート交換の下準備1
シートとレールのメーカーが異なるので、取り付け穴がまるで合いません。 まあ、想定内だったのでスぺーサーを製作しました。 A5052のt10を使い、ザグリ穴とタップ加工を! スぺーサから飛び出さない様に、CAPボルトの頭を低くする為に1mmほど削りました。 用意したボルトは長過ぎたのでカット! ...
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2011年12月23日 11:57 Nash!さん -
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