調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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パワーステアリングポンプ取替
がいんっ と板みたいなのを踏んで、ハンドルが重くなったのでした。 今回の入院は1泊2日です。(Dさんで) パワステポンプ取替で、部品代、工賃全部で31,626円でした。部品は、新品ではなく、りびると品? なんか、中古品を綺麗にした物みたいです。 新品だと、修理代6、7万近くいっていたのでよかっ ...
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2010年9月20日 18:11 qta4722さん -
ステアリングチルト調整
NA及びNBにはチルト機構がメーカーからは用意されていません、まぁ~テレスコなんて物も勿論の事ですが…何でもステアリングインフォメーションをより感じられるように、これらの調整機構は省いたそうです 前回、固定式シートレールにてシートポジションを決めた事によってステアリングが遠くなってしまったのでロ ...
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2010年8月22日 18:05 雪っちさん -
【備忘録】ステアリング高さの調整
備忘録。 チルト機能はないので、シャフト固定部分にスぺーサーを挟む。 3/8インチの四角形座金を1枚。 厚みは5mmくらい。 抜群に運転しやすくなった。
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2010年7月11日 19:50 いぶろたさん -
ステアリング ダストブーツ 交換
タイロッドエンドはこれがないと外せれ ませんでした。 取りあえず、フロントを上げ タイヤをはずし タイロッドエンドをはずし、トー調整をする ナット等にマーカーで印をつけ、ダストブーツを取り外す。 ここに穴が・・・ 中古と新品比較 ダストブーツが外れてので グリスアップ ダストブーツをはめ、両側を ...
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2010年5月16日 23:18 らきあ&エフさん -
純正ステアリングのレストア
ロドの純正ステアリング。最終年式なのでエアバッグ付きのタイプ。 ぱっと見はまあまあきれいなのだが・・・ よく見ると革にヒビのような傷が数か所ある。 所々てかっていてやっぱり中古車のハンドルなのだ。 まずは掃除。洗剤を染み込ませたペーパータオルで丁寧に拭く。 ちなみにこの洗剤、皮革製品には使うなと書 ...
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2010年4月9日 02:37 おつるさん -
パワステフルード交換
まずボディソープの空ボトルの口にホースをつないでこんな感じにセットします とっても簡単 抜いたフルードの色 新品フルードの色 同じ製品じゃないはずなので単純に比較することはできないけど明らかにこっちのほうがきれい 用意していたジョウゴがぎりぎり刺さらなかったけどなんとかなりました エンジン掛け ...
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2009年9月29日 00:13 M口さん -
パワステフリュードの交換と、そのほか備忘録
前々からジムカーナに行くと必ず噴くパワステフリュードについて何か対策をしたいと考えていました。 で、買ってきたのは、NBロードスター用のパワステフリュードのキャップ。 コレを換えるだけで噴きにくくなると言ううわさを信じて買ってみました。 左側がNAロードスター用のキャップ。 右側がNBロードス ...
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2007年12月17日 23:41 t-ぽっとさん -
ステアリングのセンター合わせ
前回サスペンションを交換したときにアライメント調整したのですが(夏頃)、センターがあっていない・・ お金をケチって左のトーインしか調整しなかったせいでしょう。 ≪事前準備≫ ということで、自力でステアリングのセンター合わせです。 工具はこの程度で十分。 ★注意★ ちなみに今回の作業は、ある程度ア ...
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2005年12月10日 18:36 こたつさん -
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