取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
カムとクランクのオイルシール、ウォーターポンプ交換(後編)
さて、後編はタイミングベルト取り付けに入ります。 純正品ではなく、タイミングベルトアイドラーとテンショナーはGMB社製、タイミングベルトはミツボシ社製です。取り付けてあったベルトと並べて比較しましたが、当然ながら、ベルトの長さと山の数は同じでした。 タイミングベルトプーリーを規定トルクで取り付けて ...
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2023年3月28日 14:06 ヒロ@くまもとさん -
カムとクランクのオイルシール、ウォーターポンプ交換(中編)
シール交換の前にウォーターポンプ取り付けをやりました。純正品ではなくGMB社製です。紙製のガスケットも付属してましたが、別途純正品(B6BF-15-116、B621-15-165)を購入しておきました。 取説にはウォーターポンプを空で回さないこと、Oリングやメタルガスケットには液体ガスケットを塗ら ...
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2023年3月26日 22:07 ヒロ@くまもとさん -
カムとクランクのオイルシール、ウォーターポンプ交換(前編)
2号機を購入した時からクランクプーリー周辺やタイミングベルトカバー裏辺りがオイルで汚れてたことから、カムシールとクランクシールからのオイル漏れを確信してましたが、まとまった時間が取れたのでやっと修理しました。 写真はカムカバーやタイベルカバー、タイベル、カムプーリーを外した状態。やはりカムシール ...
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2023年3月26日 19:23 ヒロ@くまもとさん -
エンジンマウント交換
エンジンマウント交換。 純正左右 計9,647円 165,300km。 画像左が旧、右が新品。 見た目はあまり変わりませんが、 体感の違いは結構あります。 運転席側のホイールハウス内から右側マウントへアタックできます。 超ロングエクステンションがあると便利。 ブラケットと共に取り出しました。 ボ ...
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2023年3月10日 15:03 good7さん -
タイミングベルト他交換(190,878km)
写真を全く撮ってないんですが、この写真のカバーの中にある、タイミングベルト、アイドラープーリー、テンショナープーリー、ウォータポンプも交換してます。 自分への備忘録。 タイミングベルトプーリーのロックボルトは、5速でサイドブレーキ掛けると締め付け可能。 11.0~12.0kgm。
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2023年2月19日 01:19 Nearcoさん -
エンジンヘッドカバー交換
赤いのに交換しました この写真では派手に写っていますね ゴールドの文字は自分で塗りました なんかマッチングはイマイチかも 元の黒の方がしっくりしてたかな? 金文字は良いですね メッシュホースとは良くあってますね プラグコードが浮いてるかも? 赤にする?
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2023年1月18日 21:28 bmasa (まさ)さん -
クランクアングルセンサー交換
結局、ガス欠症状は治らず、 既にこんな季節に。 辿り着いたのがクラセン交換。 パーツ入手していよいよ交換です。 インテークカムシャフト後端のクランクアングルセンサー、交換します。 周辺のコネクターなどなど外して、 作業スペース確保します。 差し込み角度が点火時期に影響するので、 マーキングしてお ...
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2022年11月15日 18:40 じーん@さん -
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