マツダ ユーノスロードスター

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  • 電動ファン強制スイッチ化

    電動ファンを強制スイッチ化しました。 エーモンのロッカスイッチを、ダッシュボードのメクラ蓋を利用(加工)して取り付け。 スイッチのオフと水温センサーを繋ぎ換え、オンをアースに。 配線の室内への引き込みは、メーターケーブルのところから。

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    2014年4月23日 20:56 TOSYさん
  • クーリングパネルの簡易化

    みなさん、純正で着いてない場合 プラ板ゃアルミなど、様々な素材で作成していらっしゃるよぅですが そもそもクーリングパネルの目的を調べると バンパーとフレームの間にある穴を塞ぎ、空気の流れを止めるためにあるみたぃです でしたら、ワザワザ面倒な工程をこなす必要も無いのでゎ?と思い実践 作業ゎ ...

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    2014年3月9日 17:43 氷水(ひすい)さん
  • 電動ファン交換

    交換前の画像、上に見えるのはARCインテークチャンバーです。 暗くて肝心のファンが見えませんが・・ ラジエター交換のついでにファンドライブも新品に交換しました。 白物家電のような、ま新しいファンが見えますw NA8 AT用 2万1200円

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    2014年2月16日 18:10 NA8C-RYOさん
  • ラジエーターパンク?応急処置

    今日、何気なくリザーブタンクの中を見たら空っぽになってました(´・ω・`) 急いでホームセンターに行き、クーラントを購入して補充。 走ってきて時間が経っていないにも関わらず、ラジエーターキャップが冷たかったので恐る恐るあけてみると なんとキャップからアミアミ部分まで液体が見えず、奥のほうにわずか ...

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    2014年1月25日 21:11 氷水(ひすい)さん
  • 熱誘導?

    エキマニの熱が直接エアクリの方へ少しでも流れないよぅに 空気の流れを作りたいと思いやってみました。 作業ゎいたって簡単 ウェザーストリップ(クリップゎ爪で留まってるので、外すのゎ簡単)を外して 100均ですき間スポンジ?を貼るだけ エキマニからエンジンの辺り20cmほど隙間を作るだけです。 ...

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    2014年1月24日 21:02 氷水(ひすい)さん
  • ブリーザータンク 磨き

    施工前 だいぶ表面が細かい傷?でミットモナイ なので まずは耐水ペーパー♯320→400→600→1500→2000 のように表面の傷が消えるまで削る つなぎ目のビードには気をつける 最終の♯2000で研ぎ終わったら グラインダーにフェルトバフ装着 まず金属用コンパウンド 次ピカ ...

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    2014年1月12日 20:49 ゆるガレージさん
  • ウォータポンプ交換

     マツダ純正部品 ウォーターポンプ交換 ハイパーレブ マツダ・ロードスターの記事を参考に、タイミングベルトと一緒に交換しました。

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    2014年1月5日 15:51 NA8C-RYOさん
  • ヒーターコントロールユニット交換

    どうも車内がクーラント臭い。だいぶ前からなんですけどね。ファイバースコープカメラを突っ込んで調べても、よくわかりませんでした。いずれにしてもユニット交換は、いつかはやらなきゃなりません。そんな時期に車検がきたので、ガレハンさんでお願いしておきました。 漏れ状況は画像な感じ。カーペットにも染み込んで ...

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    2014年1月5日 11:53 cappuさん
  • ぴかぴかラジエターキャップ

    磨いてみたらキレイになった。調子に乗りニコニコマークでオサレしました。 エヘヘ!

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    2013年11月4日 22:42 USA -Zさん

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