メーター - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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メーター加工!
純正メーター加工です 追加メーターと色合わせするためにね ステアリングコラム→メーターフードの順にバラし、メーターのボルト4本とカプラーを5つ外します 純正メーターをバラして 裏側を研磨! 使用したのはスコッチブライト 5つ磨きます 針を赤に塗装して 組み付け 針の位置を車で調整して完成です 球は ...
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2017年3月7日 12:15 うえしんRS_LTDさん -
メーターパネルを自作してみる Ⅱ-③
Ⅰ型に使っているメーターリングを外します。シリコンコーキングで接着してますので、隙間にペン型カッターを差し込んで切り離します。 シリコンコーキングで正解でした。今回は破壊せずに取り外せたので、Ⅰ型を再利用できます。 無事5個とも外せました。コーキングの跡はそのまま残します。残ってるお陰で少量のコー ...
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2017年1月5日 19:50 ニッタ@標準車さん -
メーターパネル イルミ色変更
純正メーターパネルを加工してイルミをオレンジ色にしました. はぁレーシー 文字盤パネルの字が書いてあるの部分の裏には緑色の塗料がついているので,緑色の部分を削り取ります. 紙やすりだと細かい範囲を削るのが難しいので,百均のリューターを使ったところいい感じでした. その後,オレンジの塗料を乗せます ...
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2016年6月17日 21:49 カサさん -
キーレス取付金具交換 助手席側
2日前に、キーレスを使って助手席側を 開けようしたら、 ドアがロックのまま…。 また金具がすっぽ抜けたかと! カインズに行って ワイヤークリップ3ミリを買ってきて 本日交換しました。 2月に運転席側を、 交換したので、今回は楽勝! やっぱりこっちの方が、安心!
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2016年6月5日 15:35 青い月さん -
メーターパネルを自作してみる Ⅱ-②
パイロットランプを加工する為に、そのへんにあったプラ板にリーマーで穴を開けパイロットランプを固定しました。裏を剥がして配線を引っ張っても白いセメント状のものがしっかり固定されていて取れません。無理にコジって壊れたら嫌なのでディスクサンダーで少し削ります。 切るではなく、ディスクを押し当て削っていき ...
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2016年5月13日 18:13 ニッタ@標準車さん -
メーターパネルを自作してみる Ⅱ-①
今回は正確で綺麗にパイロットランプの挿入口を開けたかったので、テーパリーマを購入した。 お陰で綺麗で具合の良い穴が開けれました。これ、お勧めです。 今回、パイロットランプの形状がⅠ型のものより直径が大きいので、干渉せぬよう溺愛工房の設計図よりも左右の距離を広げた。 穴の位置は、レザーを貼り付けた ...
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2016年5月6日 21:19 ニッタ@標準車さん -
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