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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ウインカー&ポジションLED化
ハイフラキャンセラーを取り付けるためにリヤ周りの内張を剥がします。 リアハッチを開けてセンター部分のクリップを外して内張を撤去、続けて両側部分のクリップを外して写真くらいまで隙間が空くようにします。 リヤシートは前方に倒しておいた方が楽だと思います。 写真では既に外れてますが、見えている白いコネ ...
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2020年5月17日 14:26 kentalabさん -
MAZDA2 ナンバー灯LED化
リアナンバー灯LED化 (IPF。55lm) (ちなみに前車フィールダーは65lmで明るいと感じた。妻車のソリオは45lmに落としたら少し暗く感じた。なので55lmにしたが、まあちょうど良かったかな。) 交換作業はちょっと大変だったので 「誰かのお役に立てば」と思い記録 説明書見れば分かるだ ...
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2022年9月11日 00:56 enjoy 6MTさん -
ライセンスランプのLED化
まずはユニットを外します。 両サイドにロックの爪があり、表からもできますが傷付防止でバンパー下から手を入れて裏側から爪を押して外しました。 レンズを持ち、ソケットを左に回すと外れます。 そのままでも交換できますが、カプラを外してソケットも外しました。 今回使うのはNAに付けたAmazonで爆安だっ ...
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2021年4月4日 20:14 Hiro.さん -
ウインカーランプ交換は諦めました!
ウインカーランプをLEDランプに交換するのを諦めました。 理由は、ランプ切れの兆候をハイフラすることで、ドライバーに気づかせる。 このことが、LED化するためには、ハイフラ防止対策を行わないと、通常の点滅にならないため、LEDは切れにくいとは言え、切れたことが分からなくなること、純正部品も頻繁には ...
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2020年4月30日 15:35 ねずみハウスさん -
ウインカーステルス化、ポジションLED化
・ウインカーをステルス化 ・ポジションをLED化 説明書に書いてある通りですが タイヤのとこめくってアクセスなので 面倒くさいったらありゃしない フィールダーがボンネット開けてすぐ アクセスだったのと比べると滝汗もの なるべく長く持ちますようにと ポジションは高級品(爆)をチョイス ウインカー ...
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2022年9月11日 01:38 enjoy 6MTさん -
ライセンスランプの交換
デミオからマツダ2になって様々なところがアップデートされていますが、バック球までLEDなのにライセンスランプは電球なので交換することにしました。 取説にあるように布を巻いたマイナスドライバーでこじるのですが、出っ張っているところよりも少し横の方にドライバーを差し込んですると外れやすくなりました。 ...
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2022年4月17日 17:16 クリューさん -
【爆光】ライセンスプレートランプLED化
技術の進歩は凄まじいですね 約2mm□のSMD LEDチップが 上左右各2個 計6個でこれ程とは (夜が来るまでコレ撮るために待ちますたw) Dオプションそのまま注文したら5060円のパーツです リアゲートを開けて裏を見て こんなにスナップ付いてんだぁ外すの面倒だなぁ・・・とか 前車がプレマシー ...
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2023年2月25日 21:26 黒奇夜叉さん -
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ライセンスランプ交換(LED化)
PIAAのライセンスランプを取り付けます。 商品はLEL105(6600K 65lm)。 適当にマスキングします。 エーモンの内張剥がし(ソフトタイプ)を使って取り外し。 カバーの形状は説明書の図と同じく両側にツメのあるものでした。 あとは説明書通りにバルブを交換。 固かったので抜き取りに苦労し ...
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2024年6月14日 20:30 EGuCさん
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