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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 【比較】マフラー ルビナス、トラスト パワーエクストリームII

    ルビナスマフラー 【見た目】 89パイ。前の車が115パイあったので控え目で物足らず。 【音色】 低く湿った感じの音 【音量】 ・コールドスタート 大き目 ・加速音(外)ちょい響く感じ ・車内から ノーマルと変わらない ・フル加速 ちょいと響く感じ 【総評】 お買い得な価格だが、 見た目と違 ...

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    2018年9月1日 22:46 ぼうちさん
  • インナ-サイレンサ-取付

    VENUS消音対策ステンレスサイレンサ- マフラ- トラストビ-トマックスTi サイレンサ-サイズ[外97φ長183mm内36φ] 取り付けにはチタンテールパイプと友締めする必要があり、サイレンサ-に追加の穴を2箇所あける加工が必要でした。 それとサイレンサ-は97φだと少し小さいですね。 98 ...

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    2015年8月18日 19:23 さんぽmpvさん
  • マフラー製作2

    とりあえず製作は完了! 次にリアピースを仮組 予想通りかなり揺れるんで、いい場所にボルトがあったんでそこにフラットバーでマフラーを吊るように固定 これでマフラーの仮溶接完了! バンパーの出口加工等が終わったら最後の補強溶接やれば完成~♪ リアピースの本溶接完了

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    2008年2月16日 19:11 銀ちゃん@new MPVさん
  • 純正マフラー出口のサビ状況

    AutoExeマフラー交換に当たり、取り外した純正マフラーの状態です。 ちょいと汚い... マフラー出口の状態です。 向かって右側。サビてる~(><) 向かって左側です。サビてない?!

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    2008年4月8日 00:26 Gotchさん
  • ブッシュ交換

    先日のエンジンマウント交換時に、ついで作業として第2触媒の所と、中間マフラーのブッシュを交換しました。 触媒の所2個と中間の所1個を新品に交換です。 装着画像を忘れたので先ほど撮影 触媒の右側と 左側 中間パイプの所 エンジンマウントと同時交換 交換時走行距離 159063Km

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    2019年7月10日 22:52 たーじん@さん
  • マフラー(HKSリーガマックスプレミアム)

    カミさんいわく 貧弱な純正マフラー フロアージャッキで上げてウマをかけて 取りあえず片方を交換 「う~ん高級感というか迫力が違うな~」 両方交換完了!迫力満点 画像は無いのですがマフラーアースも装着しました。

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    2007年10月5日 20:24 72くまさんさん
  • オイル漏れ修理

    オイルポンプ合わせ面からのオイル漏れ修理 オイルパン・タイミングベルトまで外さなければならなかったのでめんどくさかった覚えがあります。

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    2009年5月10日 22:32 万事屋さん
  • 中間パイプ

    お気に入り。。。

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    2007年3月19日 00:54 taku_MARCHさん
  • マフラー製作1

    今回使用するのは極太砲弾マフラー4本! これをダブル出しように繋いで溶接 前回製作したマフラーを元から外して長さを測りカット まずは左側 カットしたパイプ側にフランジを仮溶接し固定 位置が決まったらぐるっと溶接 リアピース側にもフランジを溶接 同じく右側も根元から取り外し こちらも長さを測ってカッ ...

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    2008年2月16日 19:03 銀ちゃん@new MPVさん

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