マツダ ロードスター

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - ロードスター

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  • MSR・ENDLESS/SSMplusに交換して約500Km走ったホイールの状態

    走行距離18Kmで交換して約500Km走ったホイールの状態です。 慣らし運転中というのもあると思いますが、全くといって良いほど汚れていませんでした。 噂では現行ブレンボのパッドは低ダスト化されているらしいのですが、既に交換してしまったので本当かどうかは分かりません。 もし噂が本当で汚れ方も ...

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    2026年2月18日 22:18 AK424さん
  • キャップ,タンク K011-43-55YD K0114355YD

    フルードのタンクにあるキャップからフルードが滲んでいる感じで汚れているので15万キロ突破記念で交換 MAZDAキャップ,タンク K011-43-55YD K0114355YD 内側はゴムの部分が凹んだまま戻っていないので何が起きるか知らんけどダメでしょw これで汚れなければ良いな~

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    2026年2月14日 23:53 ぷらスチールさん
  • ブレーキキャリパー等部品取付④

    作業一段落したので受取させて頂きました。 作業の進捗状況や車の状態など逐次ご連絡頂き安心してお任せ出来ました。 今回の作業一覧 ブレーキキャリパー&ローター関連 リアキャリパー&ブランケット洗浄&簡易ワックス 2000×2 リアキャリパー取付&パッド面研&各部グリスアップ 1000×2 ブレー ...

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    2026年1月26日 19:48 せり*さん
  • リアブレーキピストン戻しキューブに合うハンドル

    暖かくなったらブレーキパッドを交換するので、リアブレーキピストン戻しキューブに合うハンドルは何が良いかを試してみました。 ロードスターのリアブレーキピストンは押しながら時計回りに回転させる必要があるそうなので、ラチェットハンドルだと垂直方向と回転方向の力のバランスを取るのが難しそうに感じました。 ...

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    2025年12月28日 15:40 AK424さん
  • スライドピングリスアップ

    2025/12/26 17,602km

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    2025年12月26日 18:04 単@おじーさん
  • ブレーキペダル高さ調整

    ペダル高さが変更できると聞いて早速試してみました. 一番手こずるのは,ナットを緩ませることだった. 固いし狭くてスパナは難しい. とりあえず買っておいたクローフットレンチが役に立った. アクセルペダルと高さを近くできて使いやすくなった. 調整後はブレーキ壊れた?と思うほど軽くて違和感あった. ...

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    2025年12月8日 05:59 00vo00さん
  • 経年劣化で破損したブレーキラインのパイプホルダーを交換しました。

    経年劣化で破損したブレーキラインのパイプホルダーを交換しました。 ※画像の位置は、エンジンルームのインマニ下のブレーキラインが通っているボディ側面です。 左前輪を外したら、どこからか画像の破片が落ちてきて、ホイールハウス内を観察しても破損箇所が見付けられませんでしたが、形状からしてパイプを保持す ...

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    2025年12月7日 22:01 AK424さん
  • キャリパーに小細工塗装

    元はこれでした。 ホムセンで耐熱シルバーと小筆を用意します。スプレーを段ボールかなんかに吹いて固まる前にそれを小筆で塗ります。 あとはホイールを外して塗るだけです。 一応ピンとかにはなるべく当たらないようにした方が良いと思います。 塗料が垂れないのを確認してからホイールを戻してください。 完成。 ...

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    2025年12月7日 00:23 ヤーコン15さん
  • ブレーキ異音

    先週の帰宅時、高速を降りたところで、ブレーキを踏むと停止直前でリヤからザザザという異音が出て、しばらく走ると走行時にチャカチャカと金属音が、これもリヤから聞こえました。翌日、ディーラに持ち込むと音が消えてしまい、ディーラーの方からはブレーキパッド残量はあるので、石でも挟んだ可能性があるとのことで、 ...

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    2025年12月2日 21:57 でらまるさん

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