調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ロードスター
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タイヤ交換後の調整点検
タイヤ交換から、約100キロ走行後、タイヤ館にてナットの増し締めと空気圧点検に行きました。 40扁平から45扁平に交換したので、フェンダーアーチの隙間バランスが良くなったのと、段差での吸収が柔らかくよくなり、地面に吸い付く感じの走行が一番感じられた点。 タイヤは、車の命、走る楽しさを与えてく ...
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2026年7月18日 19:53 マシングレーオジサンさん -
タイヤ空気圧調整 15560km
空気圧調整 2.5→ 2.2に… アライメント…お話だけ(笑) ロードスターはめんどくさいらしい(笑) 調整箇所が5ヶ所 有るとかで… お値段ちょいプラス?(笑)
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2026年5月30日 19:30 スノウホワイトパールさん -
社外ホイールにはハブリングを取り付けよう!
社外ホイールと車体側のハブ径は合っていません。センター軸がブレると、せっかくのハンドリングも楽しめなくなってしまいます。 だからハブリングを取り付けてタイヤセンターをしっかり出してあげることが人馬一体の使命なんです。 ハブリングの役割はこんな感じ。 車体側のハブとホイール側のハブ径をピッタリ合わせ ...
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2026年5月28日 21:40 シャコ@さん -
ホイールハブの錆止め施工
ホイールのセンターキャップレスにしてもうすぐ1年になります(7月初旬ごろで) ずーっと放置していたら、ご覧の通り錆びました。 リアのハブの状況です。 左のフロントはホイールを外して錆落とし処理しましたが、かえってまだらになりました。 今回はこれを塗ります。錆の上から塗るとそのまま黒くなり錆保護に ...
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2026年5月3日 21:05 ほーねっとcv12さん
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