サスペンション関連 - 整備手帳 - ロードスター
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
TEIN FLEX Z 減衰力調整
中古で購入して前オーナーの設定のまま乗っていたので、リアの現在の減衰力が不明のため、トランク内の内張りを剥がして再調整。 フロント6段戻し リア8段戻し あたりから始めて 乗っては調整を繰り返し フロント 10段戻し リア 12段戻し に落ち着きました。 街乗りではよい塩梅です。 リアの方が柔 ...
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2024年2月3日 17:24 なり@MX-5さん -
サスペンションブッシュの1G締め⊿2
改めてサスペンションブッシュのストレスをリセットする為に1G締めをしました。 先ずはRrから: マルチリンクなので沢山ブッシュがあります。 タイヤの下にブロックを2個重ねて作業スペースを確保して潜って実施しました。 Fr: ダブルウィッシュボーンなのでRrに比べれば箇所は少ないです。 こちらもタ ...
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2024年1月7日 16:50 回遊魚?さん -
フロントスタビライザー・コントロールリンク交換
きっかけはスタッドレスタイヤへの交換作業。左フロントタイヤを外して、ハブ周りを掃除していると… フロントスタビライザーとロアアームを連結しているコントロールリンクが外れてしまっています。 パーツとしては本来ロアアーム側に残っているブッシュのついている部分まで一体になっているもので、穴の開いたキャッ ...
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2023年12月30日 06:53 ich-tさん -
ロアアームボールジョイントダストブーツの劣化 要交換
愛用している工場の定期点検でロアアームボールジョイントダストブーツの劣化を発見 緊急交換とまではいかないが近々には交換が必要 工場見積もりではブーツ部品のみを交換で部品+工賃で約1.8万円 ディーラー見積もりでは非分解となっている為ロアアームAssy交換となり部品(約8万円)+工賃で約10万円と ...
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2023年12月21日 11:57 kyojpさん -
1G締めリトライ
ジャッキアップの写真 フロント側のポイントは、狭くていつも上げる時は、怖いです。 フロント運転席側 アーム類を水平より上に来る位置まで ショック下部規定トルク内 60Nm(53〜64Nm) アッパーアーム2箇所規定トルク内60Nm(53〜64Nm) 助手席側も ※ホームセンターで調達した端 ...
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2023年12月17日 23:53 ネオ・デンドロビウム@NDさん -
Nielex ナックルサポートアップグレードKit
脚廻りの最後の一手にと決めていた 「ナックルサポートアップグレードKit」 ナックルサポートだけでも効果ありですが どうせ取り付けるならアームサポート付きの キットを選択。 キャンバー方向とトゥ方向の剛性を確保することで、直進時の舵の落ち着きと、コーナリング時の修正舵の減少に寄与するとのこと。 ...
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2023年12月2日 15:08 Tsukiyoさん -
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ショックアブソーバーのシャシブラ・足廻り掃除。NDロードスター 990S
ミッションオイルの交換時に下廻りもチェックしていました。 そしたら、なんと.. ショックアブソーバーの下部が錆ちょる! まだ6000kmだし、雨天走行はほぼしたことがないのに。 ということで、部分的にシャシブラすることにしました。 飛び散るのはイヤなので、適当に養生テープでマスキング。 シュッシュ ...
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2023年10月28日 23:07 desmo_desmonoさん
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