マツダ ロードスター

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    レースカー 3D ジグ式 フレーム修正! スポット増し!!

    フロントがぶつかり、フレームが曲がってます!

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    2012年7月5日 12:58 ラッシュモータースポーツさん
  • エアーカウルパネル取付

    グレードがSスペシャルパッケージなのもでタワーバーの取付が出来ません。 純正部品の取付です。 これまたですが、諸先輩方の情報を元にワイパー外しカウルトップパネル外します。念のためワイパーの角度の印付けました。 言わずと知れた比較画像です。 上の物を取付しますね。 品番N244-56-35X 外すと ...

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    2023年7月17日 15:30 オムキンさん
  • サイドバー外してみる

    純正の6点式ロールバー、サイドバーが入ってて乗降性に影響あります。 もう慣れてきたんだけど、先日娘を乗せたら乗り降りするたびにスカートが捲れてパンツ丸出しになってたので、普段はサイドバーを外しとくことにしました。 17mmのナットと6mmの六角で外せますが、緩み止めの樹脂が付いてるのでちと硬い。 ...

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    2023年3月19日 06:03 かずま_155さん
  • クスコリヤスタビライザー取り外し

    前オーナーが残してくれたもの 諸事情で取り外し レスにして乗り心地とかあまり変わらず。 しばらくはスタビなしですが純正スタビに変更してみたいです。 補強は難しい〜 ラダーでのせて12mmと14mm のメガネレンチで取り外し

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    2023年3月14日 06:38 M元_ytさん
  • プロスペック ナックルサポート・NC取付

    大変お待たせしました! NCロードスターには欠かせないというニーレックスさんのナックルサポート買いました。昨年11月の岡山国際であったマツダフェスタでニーレックスさんのブースで社長さんにだいぶん進められましたが諸般の事情により?その時は購入しませんでした… ですが気になるとことがあってポチリました ...

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    2023年1月9日 22:41 オムキンさん
  • ドアウエッジかさ上げ

    純正ドアウエッジ+ゴム板6mm 下穴加工した3mm厚ゴム板2枚を追加、M6*25Lボルトで取り付け。 半ドア注意 歪み箇所の剛性UP! ボディの塊感が素晴らしい。

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    2021年10月30日 21:35 お散歩みかんさん
  • 強化エンジンマウント制作

    エンジンマウントを交換したので 前のマウントが余りました コレを強化品に再生したいと思います 2液エンジンマウント強化剤 友人が使った余りをもらいました 五分の二ほど残ってますので たぶん足りるでしょ? マスキングしていきます マスキングが出来ました 強化液を計ってよく混ぜたら 適当な箱に入れて ...

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    2021年6月5日 13:42 藍屋三吉さん
  • ボルト締め 補強部分の複数箇所 NB

    車の寄れ防止のため、複数のボルトを締めていく。 ファッションバー左のボルト締め ファッションバー右のボルト締め ストラットタワーバー左のナット締め TEIN EDFCの確認も。 ストラットタワーバー右のナット締め あと、くるましたに潜り、補強箇所などのボルト/ナット締めで、よれていないかチェ ...

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    2021年1月7日 15:17 YARSさん
  • OPENCAFE GARAGE ドアウェッジseries3

    効果の評価が分かれるドアウエッジ、迷っていたが最近OPENCAFE GARAGE ドアウェッジseries3が高評価が目立つ、ストリートユースなのでそうガチガチは望まないのでこれならと思い採用してみた 上側がOPENCAFE ドアウェッジ 横幅が1㎜程大、一番違うのは材質/剛性 特に突起部にドアが ...

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    2020年12月6日 16:23 五十雀 ぐ~すけさん
  • ハードトップ サイドトップロック&サイドストライカー装着

    手持ちのハードトップには サイドのロックが無く4点止め。 走行中段差を乗り越える度に カタカタとうるさい。 新品は1個10kオーバーと高い! ヤフオクで4K即決を見つけて落札。 以前、ヤフオクで何か購入した時に ついてきたストライカーあったので 付けてみたがフロント用で合わない・・・。 なので ...

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    2020年10月25日 13:27 シン72さん

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