マツダ ロードスター

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    1. 整備1の説明
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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • パワーチェック

    初めての体力測定。 気温20度位 距離109,230㎞ 仕様 吸気 HKSレーシングサクション&noproエアセパレーター 排気 マキシムEX~純正センターパイプ~RSEフルチタンマフラー ECU nopro M'zチューンプラス 3度回して再現性のない結果の中、一番高かった数値 馬力1 ...

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    2023年4月22日 22:20 よた⑧さん
  • 奇怪な症状、バッテリー

    先月23日に、バッテリー上がり防止のために走行後2週間目、今日はいい天気で雪の心配もないので、バッテリー充電を兼ね走行しようと、エンジンスタート・・? あれ?バッテリーがまた上がってる(2度目)1年点検終わったばかり? 2週間前に走行してるから上がるはずない。 よく見るとスタートスイッチの緑の ...

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    2023年2月5日 19:32 マークファイブさん
  • keeperLABO エンジンルームクリーン&プロテクト 施工

    「keeperLABO」さんの「エンジンルームクリーン&プロテクト」を、施工しました。 マツダ認定中古車ですが、販売時にはエンジンルームの掃除なんてやりません! 誇りまみれのエンジンルームが、見違えるように綺麗になりました。 ホースや樹脂パーツの艶出しプロテクトで、綺麗に仕上がっています! 「横浜 ...

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    2023年1月29日 20:16 1994 tasteさん
  • カムシール交換

    オイルパン周辺にオイル滲みが目立つのでオイル漏れの修理をしました。 原因はカムシールからのオイル漏れ。 エンジンO/Hした時に再使用が原因です。 純正は高いので他メーカーのものにしました。

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    2023年1月20日 21:17 ハイドライトさん
  • 圧縮測定

    しっかり暖機したら、 点火プラグ外す前に埃飛ばして、 4本全てプラグ外し、 燃料もポンプのフューズ抜いて遮断。 一度空回ししてから、 数回クランク。 1番、1300kpa少々。 2番、1300kpa少々。 3番、1300kpa少々。 4番、1300kpa少々。 全てOK というか 優秀なんですけど ...

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    2022年11月5日 09:27 boobooND5さん
  • NDロードスター 6万キロでWAKO'SのRECS施工動画あり

    走行距離が6万キロを超えてきたので、NDロードスターにWAKO'SのRECSを施工しました。 RECSは溶剤を少しずつインテークから流し込み、燃焼室を奇麗にするものです。 参考までに、燃焼室がどうなるのかをプラグを外して撮影してみます。 こちらが施工前です。直噴なので、カーボンが溜まりやすいですね ...

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    2022年10月29日 11:26 チームMHOさん
  • エンジン慣らし完了(多分…)

    7月18日に納車され、早3ヶ月。 やっと慣らし完了〜(多分) 走行距離:2,670km 慣らしは、レボリューション方式とDテクニック方式の良いとこ取り手法で進め、 2,000km到達でのオイル交換後に、高回転域の当たり付けにて 一通りの慣らし完了とした。 よくよく考えると、慣らし完了する前に ...

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    2022年10月16日 22:04 くろっくさん
  • NC-83 OIL TREATMENT施工

    オートバックスでオイル交換後 エンジンをしっかり暖機させるため帰宅してから投入しました。 成分がオイルパンに沈殿してしまうので、投入後10分以上アイドリングさせ近所を一回り。 コレでオイルの消費を抑えられれば…と期待しています。 距離 90905km

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    2022年9月25日 21:47 さぶあんぽんさん
  • エンジンヘッドカバー磨き

    ロードスター購入から7年、そういえば1度も磨いたことなかったエンジンヘッドカバーを磨きます。 今年の軽井沢ミーティングでマツダの中山さんが「僕はシリンダーヘッドカバーは手で磨きます。機械は使いません。」と言っていたので当方も愛を込めて手で磨きます。 研磨粉はバイクのシリンダーフィンを磨くのに使って ...

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    2022年9月23日 18:55 くれたまさん

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