エンジン - 整備手帳 - ロードスター
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エンジントルクダンパー取付
シビック用のステーなので、とりあえず色々考えてステーを加工、デカ穴を溶接で埋めて、ステーの厚みも薄く削ってこんな感じになりました。 こんな感じに取付ます。 とりあえず取付完了です。 エンジン側のステーは万力に挟んで角度を広げました。エンジンに元々ネジ穴があるのでそこにM10.20㍉P1.25のボル ...
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2023年6月17日 15:34 ドクロおじさんさん -
ロードスターのオイルフィルター考察♪
NDも自分でオイルメンテナンスをするつもりなので、オイルフィルターについて調べています。 ジムニーの時もオイルフィルター考察やったよね?と言われてしまいそうですが…(^◇^;) さてND純正オイルフィルターに関して調べると現行の純正品番はPE01-14-302Bですが2017.2月迄は、PE0 ...
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2020年10月15日 19:44 ヒキさん -
ニコイチ BP-VZE
入手したBP-VE ロードスターのBPエンジンの最終形です。 他メーカーのエンジンと比べると古い設計で、作りも雑っつオールライト(笑) ただ、NA,NB乗りはこのエンジンじゃないと逝けません。 たとえ鈍牛の様なエンジンでも(笑) 腰下はBP-VE 改良を重ねたエンジンなのでNAのBP-ZEと ...
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2021年4月1日 21:29 Cooたろうさん -
BP-ZE 腰下の組み立て
重い腰を挙げ ようやくエンジンに着手 エンジン内部のクリーンナップから ピストンの重量合わせ 一番軽いので310g 311gが2個 312gが1個 1円分と2円分を削るのは大変です。 コンロッドとピストンの組付け ピンはフローティングなので楽です。 リングを組付けていきます。 老いるリン ...
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2019年1月17日 17:55 Cooたろうさん -
エンジン始動(*^^)v
前回はクランキングで終了となった BP-ZEエンジン。 今日はプラグを取付て始動準備。 バッテリーが弱ってるのでジャンプして、 ガソリンを入れて・・ セル一発・・ では、掛かりませんね( *´艸`) ガソリンが行き渡る迄クランキング 掛かりました。 当然です(^。^)y-.。o○ 24時間の ...
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2019年3月17日 17:46 Cooたろうさん -
ヘッドカバー磨き その②✨
その①からの続きです😊🎵 ペーパー2000番で研磨し、 続けて金属磨きピカールで研磨✨✨ 青棒をヤスリで粉末にして…。 KURE5-56と混ぜて研磨液を作成😁 フェルトディスクに研磨液を染み込ませ😁 グラインダーで研磨✨✨ 山さんにアドバイスを頂き😁😁 ピッカピカになりました✨ キリン ...
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2021年8月10日 20:01 ごりら~まんさん -
【備忘録】FCR-062投入♪2回目
前回2022.01.28日 18983km時(旧メーター含む総走行距離34836km) 今回2022.01.31日 19742 km時(旧メーター含む総走行距離35595km)前回より759km走行。 前回ガソリンタンク半分量で給油したので添加量が多くなってしまうので、間に一回給油してまた15 ...
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2022年2月1日 15:19 ヒキさん -
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エンヂンマウント交換
色々と整備する箇所があるので、思い切って全輪ジャッキアップです(*^^)v タイヤを外すとマウント固定ナットが見えます・・・まあコイツは簡単なのですが(-ω-;)ウーン エンヂン側に固定されているプレートには3本のボルトが・・・ コイツが曲者で一筋縄では外せません(-ω-;)ウーン 結局?上側から ...
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2023年11月18日 17:19 カムたくさん
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