エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ロードスター
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NC用 NOPROオリジナルEXマニ取り付け
NOPROオリジナル4-1完全等長Φ45EXマニホールド EXポートをΦ45に加工して取り付けて貰いました。 取り付け日時 9/20〜21 取り付け時 総走行距離 55.593km
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2015年9月23日 01:10 KAZ20NCさん -
フジツボ エキマニ交換
ちょい前の話。エキマニ、キャタライザー、マフラーまで一気に交換。マツ耐の岡山前に交換。 効果は激変でした。 ロードスターは、ホンダ系タイプRのようなエンジンじゃないから伸び代がたっぷりありますね! バンテージ巻くのに苦労しました。 フジツボのエキマニは良く出来た商品ですね。 溶接、機械加工など ...
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2019年12月2日 19:00 シーナさん -
マキシムのエキマニに換装 純正エキマニと換装後の熱対策の考察
念願叶って、マキシムのエキマニに換装し、そのフィーリングの激変ぶりに驚きました。 今回は、エキマニ換装をショップにお任せしましたので、整備手帳ではないのですが、外された純正エキマニを改めて見てみると… 文章は、まろまーろの主観に基づく独り言です。 まぁ、純正エキマニは、こんな感じです☆ も ...
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2009年9月5日 22:20 まろまーろさん -
ダウンパイプ 交換(純正⇨BEGI)
純正と、社外品の比較 訳あって、暫く純正を装着していましたが またBEGIに戻そうかと思い。 交換作業のスペースを確保する為に、4輪ともジャッキアップ。 ウマ 4個掛ける為にはまず4輪ともスロープに乗せる所から。 最近、作業してある部品なんで ナットの固着とかは無く、無事に純正を摘出。 ダウンパ ...
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2018年4月14日 13:19 ぞうたろうさん -
TRUSTエキマニ装着
TRUSTのエキマニをつけました. NC2に適合しているのは,TRUSTとマキシムワークスぐらいしか無いので,ドッチにしようかと迷いましたが,センターパイプもついているTRUSTにしました. ODD: 67,045 km 私的には必需品のワイドバンドA/F計も同時装着. 個人的に実績のあるI ...
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2016年1月31日 17:52 マルテンさん -
エキマニ純正戻し(2)
純正エキマニは上から取り付け。 案外難しかったのが遮熱板のボルトの取り付け。 見えない部分1ヵ所。 バルクヘッド側の下の方手が入りにくい。 さて、写真はフロントアンダーバーなんだけど、写りが悪いっすね。 純正エキマニはフロントパイプとの二分割なので社外品より取り付けやすいんだけど、フロントパイプ ...
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2014年9月22日 08:26 さねやん@ブロラン号さん -
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MAXIM WORKS エキマニ装着
タイヤガーデン宇都宮でエキマニ装着 NCロードスターは初めてでしたが狭くてプロでも大変そうでした。
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2013年5月7日 13:34 TOMYBANDAIさん
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