エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ロードスター
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プロの整備手帳
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【SCUD】エキマニ＆センターパイプ【木村自動車商会】
またまたまた名古屋へ。 インテークに続いてSCUD取付。 親と子ぐらいのサイズ感。長さが全然違う。 純正の形状はところどころ不思議な絞りや折れがあって謎 チラ見せ…どころか主張感強くてカッコイい。
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2018年10月10日 00:11 しーちゃんRS@NDさん -
エキマニ完成、交換
完成したエキマニを交換します。 純正のエキマニの取外し。 外れました。 エキマニを取り付けます。 付きました。 やっぱり、タコ足にするとカッコイイ～ ところが、エンジンを始動すると排気漏れ・・・・ ま、想定どおりやっぱり漏ったか・・・ そこで、速攻シール剤をイエローハットに買い出し この ...
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2017年8月15日 23:47 takaonoTOYBOXさん -
ロードスター NC2 マキシムワークスエキゾーストマニホールド
NC2 エキマニ交換です。 走行距離7,5300km 2016年ロードスタージャンボリーのチャリティオークションで落札していたマキシムマニ 重い腰をようやくあげて取り付け。 半年以上お家で眠っていました。 タワーバー、純正遮熱板、オルタネータ外して画像右の糞詰まり純正エキマニを外します。 ※写 ...
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2017年8月10日 00:26 ちゅん NC2さん -
エキマニ RS・R交換
3連休最終日、EXマニホールドの交換を実施。 約1か月前にオークションで落札したRS・Rのエキマニちょっと錆はあるが状態は良さそう。 ちょっと前までマキシムのエキマニを装着していたが、蛇腹に亀裂が入り修正したが、ガス漏れが気になり外していた。 マキシムの４-２-１に対し、RS・Rは４-１ さて、 ...
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2019年7月15日 18:17 takaonoTOYBOXさん -
イーカスタム Type4
Type2にクラックが入っちゃたんで今度はType4！ やっぱエキマニ入れてた経験があると純正は音も抜けもチョッと… セットも決まってきた今、再度ウネウネなType3/4形状を試してみたくなった。 Type2との比較。 Type2は短めなパイプで4-2-1形状。 Type4は集合部までが長いパイプ ...
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2021年12月26日 17:29 ぷらスチールさん -
マキシムワークス製エキゾーストマニフォールド取り付け
JASMA認定品のマキシムワークス製タコ足を 中古ですが入手出来たので、焼けムラを磨き落として 取り付けすることに成りました。 純正エキパイを取り外した所へ タコ足を滑り込ませますが、2分割の純正と違い、 一体物のタコ足はスペース的に厳しく、 青矢印のブローバイホースと緑矢印のエンジンハンガーを ...
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2021年3月22日 09:03 すすむ＠９６４さん -
rallybacker オーバーフェンダーの記録5
一応、HKSから排ガス証明書を再発行してもらいました。 型式が前期と後期では違います。前期CBA-NCEC、後期DBA-NCEC 排ガス証明書、2000円が無駄にw エキマニ交換する為にエクステンションをつなが無いと届かない箇所が2箇所ほどあり 3本つなぎましたw エキマニ交換時の写真はなかなかむ ...
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2015年12月21日 18:58 キタち～ん♪さん -
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エキゾーストマニホールド交換♪
先日アップしたイーカスタムのType2はいつ取り付けようかなぁ？ と、思ってましたが台風過ぎて涼しいかも！と今朝から取付開始。 と、取付準備中に…グキっ…😱 ギッ ギックリ腰😭 若い時から何度もやってるけど、まさかこんなタイミングで…😰 まだカ ...
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ナイトスポーツのエキマニに交換
中古で入手したナイトスポーツのエキマニはステンマジックを使う事でピカピカ✨になりましたので、取り付けしました。 見てください！新品にしか見えないですよね？ 取り付けの工程は諸先輩方が大変詳しくアップされていますので、参考にさせていただきました。皆さんありが ...
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4-1集合のエキゾーストマニホールドに交換
LEG MOTOR SPORT クラブスポーツ ハイパーヘッダー キャタライザーにエキマニを交換しました。 まずはジャッキアップし、ウマに載せます。 その際、右前タイヤを外しておきます。 エンジンルームに手が届きづらくなるので、踏み台があったほうが便利で ...
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