マツダ ロードスター

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  • 点火プラグ清掃

    デンソーIK16は、イリジウムプラグなので、メンテナンスフリーと言われていますが、最近エンジンの掛かりが悪く、始動後しばらく振動もあるため、プラグを外してみました。 で、こんな状態でした。 この煤は、パーツクリーナーぐらいでは落ちないので、前に買っておいたこいつで、5、6回かけて根気よく落としま ...

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    2022年6月23日 15:40 PAPAJohn7さん
  • アイドリング不調_スロットルボディ洗浄動画あり

    アイドリングが不調で、症状はアクセルOFFの状態でアイドリングが1100rpm~850rpmを行き来しストンと止まる。(暖気前後で変化なし) ※youtubeに動画あるので、参考にしてください。 主に疑い以下順に交換していった。 ・スロットルボディ洗浄 ・カム角センサー ・O2センサー ・エアフロ ...

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    2021年8月14日 15:20 s.shiroさん
  • イグニッションコイル交換

    納車して早々にイグニッションコイルが壊れました。失火が酷くてストレス… ロードスター後期用はセミダイレクトイグニッションと呼ばれる方式で2個のシリンダーに対して1個コイルが付いてる方式です。 純正はとても高価で手が出せなかったのでプレマシー用中古を用意しました。 作業手順の写真がなく外し方などは ...

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    2023年6月30日 19:32 yonrin_ssさん
  • スパークプラグ点検

    納車から1ヶ月経ち、現状を知るということでスパークプラグの点検をしました。 FoMoCo製でしたので一度も交換されていないかと思われます。 品番を見たところ長寿命タイプらしいので、10万キロで交換で良さそう…10万キロに達するまでには換えます。 73180キロ

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    2022年4月11日 07:53 たくみ@12SRさん
  • プラグ清掃

    18年の9月に交換して1年半(2万キロちょい)経ったので確認の為開けてみました。 目に見える劣化は無いですが固着気味なのでワイヤーブラシで擦って焼付防止グリス塗って戻しました。

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    2020年3月23日 12:36 ケッタマシンライダーさん
  • プラグ交換

    1番2番 DENSO イリジウムパワー ITV22 100600km交換 使用距離50000km 3番4番

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    2017年4月29日 23:21 でん@もさん
  • スパークプラグ、

    スパークプラグを交換しようと外したら、 焼け具合がすこぶるいい具合。 交換は先延ばしにして、今回はクリーニングで済ませました。 取り付けはトルクの管理をしっかり。 エンジン好調、 後は、もっとトルクがあれば、、、、

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    2014年5月7日 13:51 boobooND5さん
  • プラグチェック

    昨日からエンジンの調子が悪く、アイドリングが不安定でパワーもでない状況。 エンジン音も異常でした。 排ガスも臭っており、確実に不完全燃焼を起こしていました。1気筒稼働していなかったと考えられます。 なのでプラグをチェック。 車体前方から1→2→3→4 画像は1,2番。焼け具合はそれほど悪くないで ...

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    2015年8月5日 09:39 すけ@NCさん
  • 点火系のワイヤーハーネス

    コイルに接続されるハーネスが切れかかっていた為、エンジンが一気筒死んだ状態がたまに起きてました。お店の人いわくNCロードスターはよくある話らしいです。他の気筒も今後要チェックや!!作業代金ば3000円でした。

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    2017年1月29日 12:47 レティさん

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