マツダ RX-7

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • バッテリーキルスイッチ

    走りに行くときにしか乗っていないので、バッテリー保護の目的で装着

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    2014年9月3日 18:22 よっ4-さん
  • インターミディエイトシャフト溶接でレスポンスアップ☆

    ここはゴムを介してるので ダイレクト感にかけます。 ハンドリングが命のFD3Sなのに。笑 ヘタクソ溶接でリジット化しました♪ あとはステアリングラックを固定すれば レスポンスがさらに良くなるでしょう(>▽<)。

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    2015年2月11日 20:41 ナナオさん
  • Frハブベアリング交換

    大リフレッシュの時に、フロント右側のハブベアリングのガタが見つかりました。 増税前に部品を取ってもらい、やっと交換です。 純正交換ですが、エイトと同じくAssyでしか部品が出ません(/o\) エイトの時は7万キロで両側イッたので、FDの方がロングライフ?いやいや、歴代のオーナーが優しくのって ...

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    2014年7月19日 05:05 蒼天  せいさん
  • プラモデルで実車再現編⑤

    下回りのメンバーブルースは勘弁してください( ;´・ω・`) 下回り、ケース固定するネジもつくので雰囲気です( ´;゚;∀;゚;) 車高はこんな感じに落ち着きました! 軽くはみ出てますが、実車もはみ出てたはずです笑 横 リヤはタイヤがかぶるくらい、フロントもその手前くらいかにしてます! 実車もか ...

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    2016年9月16日 23:38 kimu.comさん
  • パワステオイル交換+添加剤

    REAL-TECHにて交換を実施 走行距離93300km位 パワステオイルの交換と パワステ性能向上剤NUTEC・NC-210・パワーステアリングブーストを追加。 ステアリングが軽くなりました。 ---写真はREAL-TECHのHPから引用

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    2012年6月24日 22:22 石@RJ077さん
  • クラッチマスターオーバーホール

    2016年1月23日 走行55900kmにてクラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダーのオーバーホール。ベルト交換

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    2016年2月3日 12:46 しのしのっちさん
  • SPOONリジットカラー:RE雨宮ブレドメリア

    足廻り一式アーム類交換に伴い追加装備 賛美両論はあるが… 走り込んでからの感想は後日 関連情報URL:http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?pid=a9548413&scd=11143

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    2013年6月19日 20:14 蒼soraさん
  • けん引フックを取り付けてみた(^ー^)。

    バンパーが損傷しないように けん引フックを 別途に取り付ける事にしました。 フロントタワーバーのステーです。 これに補強を加えます。 補強して キャンディーブルーに塗装しました☆ けん引フック取り付け完了!。 強度は不明ですけど 引っ張れないって事はないと思います(^_^)。 インテリア効果もアリ ...

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    2013年5月18日 11:03 ナナオさん
  • ナックル加工

    まず、左右が均等になるように治具を造ります。 一度切断して好みの長さにして溶接します。 FCだと20mmショートあたりが限界だと思います。 装着! Uターンが楽になります

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    2010年5月14日 05:42 boofcさん

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