マツダ RX-7

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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - RX-7

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • エアゲージ比較

    使いやすいエアゲージがなかなか見つからず、4つも買ってしまいました。 今のところ、1番のお気に入りはアストロさんのこれです。 バルブに挿しやすい形状、ホースは丈夫だけど柔軟性あり、表示単位も乗用車にちょうど良い感じ、ケースはラバーでカバーされているので落としても割れにくいなどなど。 完全に使い ...

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    2019年6月27日 20:07 silver7さん
  • タイヤ(Neova AD08)チェック

    購入後1年4カ月、袖森5時間程度で、ほぼ溝が無くなった。袖森専門なので、左の減りが激しい。前後はほぼ同じ。あと1、2回は走りたい。

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    2011年6月25日 18:25 innoutbuffさん
  • 空気圧調整

    車庫の掃除と車の埃取りをしてエアチェックしておきました。

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    2024年4月20日 16:40 KGSさん
  • スペーサー取り付け

    スペーサー5ミリ入れました。 その後ドライブ🚗

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    2019年11月4日 23:16 ムラゾンさん
  • インナーフェンダー固定ボルト撤去

    バンプ時に右フロントタイヤがインナーフェンダーを固定しているボルト(前側)に干渉していたので、撤去することにしました。 撤去前 撤去後 インナーフェンダーをフェンダーに裏に格納、これで3mmくらい余裕ができました。 もてぎ方面にテスト走行に行ってみると先週ガッガッと当たっていた道をそれなりのペース ...

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    2010年3月28日 11:22 ジャキ助さん
  • 空気圧を適正化

    三崎めぐり中に、タイヤ空気圧が低すぎることが判明! フロント0.8kgf/cm^2、リア1.2kgf/cm^2しかありませんでした(ー。ー) ガススタンドで4本とも空気注入! 規定の2.2kgf/cm^2に適正化しました。

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    2010年2月15日 22:38 カープぼうやさん
  • リア廻り異音原因調査

    先週末から気になってる異音の発生源を調査。 きゅるきゅる言うので気になって直るまで気持ちよく走れないモドカシサを打開すべくハブベアリングやドライブシャフトなどイロイロ点検します。 タイヤを揺すってみると、初っ端から問題発見。 ”右リアタイヤの前後方向のガタ。” キャンバー方向は問題なし。 さらに揺 ...

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    2007年11月18日 16:32 7ZONEさん
  • 現地空気圧調整

    ここ数年サボっている自分への戒めとして書いてます。 昔、市販ラジアルでノーマル足まわりや減衰力調整のないサスキットを使用時にアンダー、オーバーの味付けを変えるためにこまめに前後の空気圧を変化させて理想に近付けてました。 最近はこういう貪欲さが足りてないなぁ~と自分自身思います。 ものを買って ...

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    2017年10月20日 11:27 HL-Rさん
  • ホイールナットの掛かり代確認

    KYO-EI / 協永産業 ホイールナットネジ掛かり代ゲージを購入したので使ってみました。 説明書によるとKYO-EI製ナットで スチールナットは10mm アルミナットは15mm以上必要とのこと。 FD3SはM12×P1.5ですね。 転がってた多分純正ローター。 手締めで約17mmくらい・・・? ...

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    2021年7月3日 21:11 Kou-fd3sさん

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