マツダ RX-7

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - RX-7

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • 作ってみました♪

    どうもシックリくる製品が無いので、自作♪

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    2011年9月7日 23:14 ぷりおDXさん
  • 純正シフトノブ改

    セブンを買ったときから シフトノブゎマツダスピードの アルミ、カーボン調のシフトノブでした(^^) 異音発生で嫌いになった( ̄ー ̄) 多分なんか細工したら 直せるけど…冷めた!! 女かよ(笑) 候補ゎ2つ!! 雨さんとこの雪だるまか 純正シフトノブ… 迷った末答えゎ純正(´・д・`) ...

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    2013年3月6日 16:24 ~濱ちゃん~さん
  • RX-8シフトノブ改良その3

    嫁に裁縫はするけど塗装とかはやらんからな!って言われたのでトップリングを塗装やっていきます。 とりあえずの現状がこれ。 ガジガジ…表面のメッキ部分を落とします。 あんまり削り過ぎても形変わっちゃうんで表面のメッキが落ちるぐらいで メッキ落とし+足付け終わったらサフ。 素人なりの適当具合 スプレー缶 ...

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    2022年4月6日 12:52 りなっくす@いつかさん
  • ウィンカーレバーを延長してみる。その2(FD3S Ⅰ型)

    完成写真です。ラフィックスGTCとショートボス908S(エアバック無し用) ウィンカーの操作感は普通でした。純正時との差異は特に感じません。 しかしながら、少しハンドルに近すぎました。もう、10mm離して良かったと思います。追加で曲げるのは難しいと思うので、これで少し使ってみます。 因みに、 ...

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    2017年7月2日 20:40 hiro72さん
  • FC サイドレバー革張替

    ボロボロだったサイドレバーグリップの革を張替てみます。 ホントは外してやるのが良いんですが、強力接着剤でくっついてるので外すのも再装着にしても上手くいかない予感しかしないので車上作業です。 シフトノブよりは簡単そうだし( ̄▽ ̄;) とりあえず引っ張ったり跡付けたいので一昼夜クランプでつまんどく。 ...

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    2021年11月28日 16:35 ましゃ☆彡さん
  • シフトレバー隙間調整

    真夏の小細工シリーズ。 社外のシフトノブに交換するとシフトノブ下端とシフトカバー上端の間に隙間ができることがありますが、先達の方のアイデアをいただいて(ありがとうございます)調整してみました。 調整方法はホームセンターで入手した円筒スポンジを隙間の幅に合わせて適当な長さにカットしてシフトレバー ...

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    2015年11月21日 14:56 えふでーさんえすさん
  • サイドブレーキグリップのカーボン加工②

    余計なカーボンシートをトリミングしてからもう一度樹脂を塗ります。 が、ちょっと失敗(;><) トリミングしてたら、グリップまで削っちゃった(笑) ・・・ちょっと削ったところを足しておきます( ̄▽ ̄;) 樹脂は『高透明性ポリエステル樹脂』に『パラフィン溶液』を2~3%、『樹脂硬化剤MEKPO ...

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    2010年7月18日 13:22 d*abeさん
  • シフトのカラーが木っ端微塵でした

    先日書いた『なんかクラッチ?が壊れた?んだけど直ったっぽい?』という整備手帳の続きというか番外編というか。これが原因ではないと思うんですけどね。 信号待ちでまた1速に入りにくくなり(入ることは入る)、えいやっとレバーをグイッと1速の場所に押したら、そのまま1速の向こう側まで行きました。幻の ...

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    2021年2月25日 12:56 ユウファさん
  • 20190721 シフト・サイドブレーキブーツ作成

    良い感じのレザー見つけたので、シフトブーツとサイドブレーキブーツを作成。 敢えて赤ステッチも手縫いし、ミシン縫いには無い手作りならではの温かさをプラス(単に革ミシン無いだけ。) バイクのシート張りにしか用途の無かったデカいホッチキスが活躍。(無くても問題ないが) ビフォー

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    2019年7月21日 19:51 すぎぞおさん

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