冷却系 - 整備手帳 - RX-7
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インタークーラーダクト加工
先日取り付けた、純正交換タイプのインタークーラーですが、ダクトとインタークーラーの形が合わなくて、透き間がいっぱい空いた上に、インタークーラー両端のコアを、ダクトが塞いでいる形になっていました。 隙間はアルミテープで塞いでいたのですが、よく見ると隅っこの方が空いてしまっていました。 これが非常にも ...
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2008年2月17日 23:37 深ネギさん -
アンダーカバー後期仕様風に改造
私のFDは4型です。が、バンパーは5型以降のに変えてあります。 アンダーカバーは、4型のままです。 このように2枚構造になってまして、4型のバンパーでしたら 開口部がちょうどよかったのでしょうが、5型の開口にはあってません。5型以降は、1枚構造に変更になっているみたいですね。 このように丸い出 ...
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2013年9月22日 21:49 もっちィさん -
ラジエーターの受けゴム(下側)交換♪
ラジエーターを受ける下側のゴムが 劣化してたので交換します。 スタビライザーブラケットも取り付けます☆ 劣化しすぎて かわいそうになりました。笑 ラジエーターは スタビブラケットの下のプレートに 乗っかってます(^ー^)。 補強したスタビブラケットは 何かにヒットしても 少々な事では ...
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2015年6月21日 23:25 ナナオさん -
オイルクーラー配管の取り回し変更☆
社外オイルクーラーから 純正オイルクーラーに戻した時に オイルの配管が正規の位置だと付かないので 逆にして付けてました(^ー^;)。 それを 正規の取り回しにします! ラジエーター廻りをバラさないと 配管が設置出来ないので ラジエーターを交換する時に作業をしました♪ スタビライザーの ...
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2015年8月16日 23:34 ナナオさん -
オイルクーラーコア交換 デス
願いは叶わず、 クラックの入ってしまったオイルクーラーコア、 外して分かったんですが、 溶接の跡とか、 アルミを盛った跡とかあって、 なんとか頑張って耐えてきてくれたんですね、 40年以上頑張ってくれてありがとう。 今度はリサイクルされて、 生まれ変わってきてくださいね、、。 ノーマルコアは ...
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2020年7月9日 19:51 marron7754さん -
ヒーターコアからの水漏れ応急処置
最近、冷却水が減るなぁ〜と思ってあたら、助手席足元に水滴が! 原因はヒーターコアからの水漏れです。 モノタロウでヒーターコアの新品が見当たらないので、とりあえず応急処置します! F100-61-A10 品番あってます? やり方はエンジンルーム側でホースを抜いてバイパスさせます! こんな感じで止水し ...
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2019年7月17日 21:08 LUPI~N(ルパン)さん -
泣き所が次から次へと……
ソレノイドバルブを自ら修理し一息付いた と思いきや…… 「冷却ファンが、回っていないだと!? ばかなっ!?」 ハイ、今度はクーリングファンご臨終の お知らせですT△T そしてショップで価格調査し……ファン モーター二つで¥40,000なり。 ……今年車検やっちゅうにT△T なので定番のショッ ...
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2018年9月4日 21:43 凜駆爽七式さん -
クーリングパネル DIY
段ボールでチョットずつ切って型を起こした後、アルミ複合板(アルミサッシなどに使う材料)をカット。 それと、フィッティングしながらL型のステーも製作(切って曲げるだけネ) 先ずはセンター開口部の隙間から。 エアロバンパーの下に差し込んで、エアコンコンデンサーに載せるように設置し、バンパーに穴をあけて ...
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2006年7月26日 21:24 (^_-)~★yossi-さん -
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