マツダ RX-7

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過給器系 - 整備手帳 - RX-7 [ アンフィニ販売店モデル ]

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  • (自分用メモ)過去のセッティング結果からの気付き事項

    過去のセッティング結果 僕のクルマでの可能な限りのローブーストと 現状でのハイブースト設定のグラフをながめて いて気になったことが。。。 これはローブーストとハイブーストの 回転数ごとの過給圧変化の状況です。 ローブーストといっても充分に非常識な ほど高めの数値ですが。 (ポート加工レベル ...

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    2024年1月11日 00:11 HL-Rさん
  • プレッシャーパイプ?養生

    何やらたまに息継ぎすることがあり、おかしいなとエンジンルームを覗いたらこのパイプが一本抜けている。 プレッシャーパイプ?だっけ? 何も抜け止め施策がなされてなかった。 ので、クリップで締め付け。 そしてインタークーラーパイプの純正プラ部分が劣化割れ…。 息継ぎには関係ないと思うが、コチラも交換が必 ...

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    2023年11月22日 14:13 ひでエリさん
  • ネジ落下(整備不良)

    青空整備士のダメなところがでました 組付完了で近所を試運転 すると フロント付近から 『カチャン コトン カラカラ〜』 なにか落下? 工具を置きっぱなしにしたか それもと何か外れたか?! すぐに戻ってエンジンルームをチェック うーん 正直ワカラン スパナか? ラチェットのボックスでも落とし ...

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    2023年6月27日 08:51 火野どーらさん
  • Y字インテーク Oリング破損

    赤◯付近から断続的に白煙が 前にも何度か似たような症状が出てるので 今回も矢印部分から確認です https://minkara.carview.co.jp/userid/2833197/car/2440395/6832946/note.aspx インテーク部位を外します。 エアポンプを外すのです ...

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    2023年6月9日 07:30 火野どーらさん
  • (仲間内メモ)小さな巨人作戦

    TD06SH 25G このタービン コンプレッサー側は外径78mm エキゾースト側は外径67mm と比較的コンパクトなサイズです。 トラストのカタログによると 風量的には日本的馬力で600馬力まで 対応とのこと。 (排圧が大きなロータリーでは 一般的に先にエキゾーストが 詰まるので、そこまでの ...

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    2023年5月5日 11:19 HL-Rさん
  • (仲間内メモ)中間トルク対策

    こんなの発見!! これを使えばもっとエキゾースト ハウジング絞れますね〜 同じタービンでお安く、確実に 中間出せる方向に変更できるのは ありがたいかも?

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    2023年5月2日 09:00 HL-Rさん
  • 32歳冬休みの宿題2022(最終編)

    子供の入園やら繁忙期やらガスケット値段バカ高いやらで一切進まなかったタービン交換。 早3ヶ月は不動で放置状態はまずいしこのままだとマジで動かなくなるんで妻に頼み込んでショートパーツ購入 さよなら報奨金 全ての滞ってた元凶も来たんで写真ほぼ無いですが組み付けて行きます 組み付けは逆手順なんで大体省き ...

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    2023年4月21日 21:49 りなっくす@いつかさん
  • EVC5 フィルター交換

    これも見て見ぬふり案件 このままでは環境破壊 そして 機器破壊の恐れも 新品購入 6Φ 4Φ 1ヶ口 1500円くらい 新品のフィルターは返しがなく ツルツルなのでプライヤーで 少しキズをつけました。 これで多い日も安心です。

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    2023年4月17日 10:13 火野どーらさん
  • (仲間内メモ)ボールベアリング無しの大きめタービン

    以下は高コストになったとしても タービン、エキマニ、ウエストゲート をバラバラに手配するようなマニア 向けの内容です。 多くの人にはトラストさんの TD06とかT78キット HKSさんのGT3-4Rなどのキットが 無難だし。 それに軽めのサイドポートを 組合せれば。 400馬力半ばから500馬 ...

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    2023年3月24日 20:20 HL-Rさん

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