コンピュータ - 整備手帳 - RX-7
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
ECU、フルコン何を選ぶのが無難なのか6
ここまで、基本的にパワーFC推しで、 書いてきましたが。 現在F-conVProユーザーの僕が書いても 説得力が無いと思う人がいるかもしれ ませんよね。 そこで、さらにフォローしておきます と、中古のFD3Sを手に入れての ファーストステップをイメージして、 書いたので、コストを最優先したの ...
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2020年9月6日 17:22 HL-Rさん -
ECU、フルコン何を選ぶのが無難なのか5
タイトルの4番は毎度のことながら 欠番です(苦笑) ここまでに。 中古のFD3Sを手に入れて、最初の フルコンとしてオススメなのは、 パワーFCと書いてきました。 その理由をまとめますと。。。 何よりも導入コストが現実的で ユーザーに優しい安めのプライス。 純正書換ECUなどと違い今で ...
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2020年9月6日 12:53 HL-Rさん -
(仲間内メモ)ボリュームでA/Fやブースト補正
各種補正を駆使して環境変化に 自動補正かけてベストA/Fを 目指すわけですが。 自動補正が安全気味に効き過ぎると、 思ったよりも濃いA/Fになっちゃったり します。 そんな時、チューナーさん同行時なら パソコンたたいて変更依頼もできる のですが。 地味に面倒ですよね。 ボリュームで電圧を直 ...
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2021年1月21日 01:34 HL-Rさん -
吸気温度風味のある問題
パワーFCユーザーなら良く見ている であろう吸気温度表示。 (吸気温度みたいな表示(謎)) コレって地味に便利だったりします。 エンジンを傷めないため、壊さない ためには、必要不可欠とも言えるほど 重要だと思っています。 この温度。 厄介なことにインタークーラーの 容量不足などで高回転高負 ...
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2020年6月12日 11:46 HL-Rさん -
Haltech(ハルテック) (ELITE2500)設定 (FD3S) その3
シーケンシャルの動きがどーなってるのか? をログを取ってみてみました。これはESPとは別のData Log Viewerと言うヤツで見ています。一画面で4本(4パラメータ)までしか見れないのですが、複数パラメータを重ねて表示することができます。この場合、1本目は回転数とブースト、2本目はCCNT, ...
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2021年5月10日 22:22 hiro72さん -
某社の某フルコン(つるし状態)
画像はブーストアップ車両のイメージです(苦笑) 僕の過去仕様(関西某有名店ブーストアップ 360PS仕様から某ショップDによる常時ツイン 388PS仕様時代のエンジンルーム)です。 この車両で実際に使っていたわけでは ありませんが。。。 某メーカーから比較的導入しやすいコストで 市販されている某 ...
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2019年7月29日 06:25 HL-Rさん -
HKS PFC F-CONで遊ぶ その4
前回PFC F-CONの中身検証?を行いましたが、目標はROMを読み、どーやって燃料調整を行いっているかを知ることです(壮大だなーー) 今後私のFCを具体的にどうするか?決まっては無いですけど、もうチョット速くしたいって言う曖昧な希望があります。 その為にPFC F-CONを活用するには、どう設定 ...
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2018年4月5日 21:54 おっさんFC3Sさん -
(仲間内メモ)新しいモノが良いとは限らない
バブル時代のころは。 クルマでも家電でも最新の物の 高性能を楽しみに新製品を待って いましたが。 ちょっと間違えれば、エンジン全損 となる、繊細なロータリーエンジンの チューニングにおいては、必ずしも 最新が最良とは言えず。 むしろ警戒すべき物ともいえると 感じています。 そんなこともあり ...
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2022年8月14日 20:26 HL-Rさん -
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EC-ATコントローラ撤去
トランスミッションのMT化は完成したけど、ECUはAT用のまま。 ATミッションに付けられていたセンサーが接続されていないのでエラーが出るらしい。 あまり根拠はないのだけど、EC-ATコントローラを外したら解消するかもしれない。 まずはスカッフプレートを外す。 この車体にはオプションのステンレス ...
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2009年11月14日 23:24 のぢぃさん
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