エンジン - 整備手帳 - Eクラス セダン
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水素ガスでカーボンクリーン
ガソリンの直噴エンジンで効果が体感できた、カーボンクリーンをディーゼルエンジンでも実施しました! 結果:ガソリンエンジン同様アイドリングの微振動がかなり軽減というかなくなったに近くなり、エンジンの回転がスムーズになりました。施工直後よりも100kmほど走行してから効果を体感できました。 もっとも車 ...
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2024年2月27日 08:13 しば犬。さん -
W212-E250 リコール修理完了 備忘録
2019/10/26に受け取ったリコール案内。 2019/11/22に修理完了。 案内書には修理時間が4~5時間と記載してましたが、4~5時間では時間が足りない作業のようです。ですので1泊2日で実施。
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2019年11月23日 08:19 達郎ファンさん -
エンジンチェックランプ
昨日Amazonで発注したら、今日元旦に届きました。 Amazonさん、おつかれさまです 早速繋いでみると、DTCありとなひました。 実は、今朝エンジンかけたらエンジンチェックランプは、つかなかったのです! でも、DTCではちゃんと拾ってました、、、 で、このコードが現在もあるようです。 チェッ ...
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2021年1月1日 15:28 バク蔵さん -
W210後期 パワステオイル交換・添加剤投入
前回交換から一年と少し過ぎたので前回入れた純正添加剤も加え新油と交換しました。 一年でだいぶ汚れているのが分かります。 一度フラッシングしてから添加剤を入れ再度交換しました。 走行距離:53214キロ
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2013年6月6日 17:58 @kさん -
ブーストトランデューサー交換
画像はありませんが、ブーストトランデューサーを交換しました。 交換前は、アイドリング中エンジンルームから「ブーブーブーブー」と音がしました(笑) 音が鳴るだけで特に不具合は無いそうですが、交換。 部品は1万円程度です。 どうしても持病の様です。
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2022年2月25日 18:55 TAMUESさん -
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NOxセンサーの警告灯地獄
※先日NOxセンサー交換についてアップしましたが、実は2回目の交換だったんです。顛末を説明します。 昨年、右側のNOxセンサーを交換。今年は左側もダメになりました。昨年の経験を活かし、「純正は10万もするから・・・」と今回もお値段1/3以下のサードパーティー製をチョイス。整備工場さんに持込で交換 ...
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2021年5月9日 18:42 normaltreeさん
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