エンジン - 整備手帳 - Eクラス セダン
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もはや定番!?タペット音 AMG E50
このエンジンは、そこそこ距離走ると必ずと言っても いいほど、タペット音がでます。 部品の欠陥ですね。 なぜエンジン内部に樹脂製の物を使っちゃうの!? って感じです。 エンジンルームも広く、エンジンがビチビチに詰まってる 訳じゃないんで、整備自体はしやすいですね。 何本か、タペットカバー固定のボル ...
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2008年10月19日 19:10 m-japanさん -
W211 DIYのツケ・・
とんだDIYのツケが・・・ でもさすがプロ・・・ かじり防止にスレコン塗ってもらい。 外しやすいように普通のネジで止めてもらいました。 近くで見るとベコベコだった左右フェンダーも こんなにきれいに♪ 左右爪折り&フェンダー1枚塗装 これでもう少し外に出して車高も下げれるなw
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2015年6月5日 21:21 puraoさん -
エンジンマウント交換
信号待ちなどで、Dポジションのままブレーキ・・・ ・・・・・ブルブルブル。。。 なので、交換。 エンジン右側。 ステアリングシャフトがきているので、かなりやりづらかった。 左側はスペースが広いので交換しやすいです。 左ハンドル車は逆になると思われます。 O2センサー?等のカプラーを ...
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2013年11月12日 11:51 hiro-rinさん -
またまたエンジン故障
またエンジン故障みたいです。 昨日ヤナセで見てもらいましたが、不明とのこと。エラークリアしてもらいただ帰ってきました。 そしたら、また今日再発。 仕方がないので、OBD2診断器をアマゾンで注文しました。 エラーコードと、ライブデータ見て自分で診断します。
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2018年1月5日 21:02 e350.w211さん -
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