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洗車タオルの新定番！スムースオペレーターの「SorbElite Pro」シリーズ。 ポリエステル70% ポリアミド30%、吸水力・柔軟性に優れた洗車タオル。
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
リアバンパープロテクターの貼り替え
リアバンパープロテクターを張り替えしました。劣化したシール状のものから、ゴムマット状のものへと交換。両面テープ付なので、脱脂してから位置を合わせて貼るだけです。 劣化したシール状のプロテクター。もともとリアにアクセントを… のつもりだったのですが、一年半でご覧のような劣化具合。お湯をかけただけで、 ...
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2024年3月17日 13:25 Favorite Gearさん -
ボンネットストライプ剥がし
およそ2年半乗り、納車時から付けていたボンネットストライプを劣化する前に剥がします(剥がしてもらいます) いきなりですが、剥がれました。 しかし、剥がれたのはフィルムのみで、見事に糊だけ残りました。 まぁ大体こうなるみたいです。 後はシリコンオフをかけてマイクロファイバーなりスキージなり地道に剥が ...
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2024年3月10日 18:04 icchiiさん -
ハッチバックオープナー
誰もいないのに、自然とハッチバックが開く怪奇現象を解消すべく、アッセンでトランクテールゲートドアハンドルの交換をしました。 交換後は怪奇現象は起きていません。 因みに、某中国サイトで5,000円（送料込み）で購入。
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2024年3月9日 16:27 hana8755さん -
ナンバーフレームを買ってみた！
後ろのナンバープレートが、ガタついてきました。どうやら、封印の下のネジが緩んでいるようです。一度封印をとって、ネジを締め直す必要があります。 ん？ 封印をとるのか。 封印を付け直すのなら、定番でやることあるよな。 と、 このチャンスにナンバーフレームをつけることを思いつき、 アリで買いました。 ...
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2024年3月6日 19:50 ぢゃるさん -
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ドアエッジプロテクション
ハッピークロイツでドアエッジプロテクションをDIY施工。 Youtubeで予習。 シリコンオフ→ドライ施工 初めてにしては、まずまずの出来^_^ アップはこんな感じです。 よく見たら貼ってるのが分かりますが、遠目からは目立ちません。 このほか足元のよく当たる部分にもテキトーに施工^_^
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2024年3月3日 18:03 やっぱりMINIが好きさん -
JCWエンブレム塗装
フロントグリルに輝く赤みがハゲハゲになったJCWエンブレム。遠くから見るとあまり気にならないが、近くに寄るとハゲハゲなのが良くわかる。なので、赤部分を塗装しました。 用意したもの。タッチアップペイントの赤。エンブレム内なのでどんな赤色でも良いのだろうけど、なるべくチリレッドに近い色を選択。Yaho ...
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2024年3月3日 15:02 りとあざっしゅさん -
ダイヤモンドキーパーDIY
WダイヤモンドキーパーのDIYにチャレンジしてみました。 洗車→爆ツヤ→洗車→ガラスコーティング（１回目）→ガラスコーティング（２回目）→レジン2 ６時間くらいひたすら腕を動かし続けて、腕がパンパンになりました。 ボンネット部分です。空が写ってます。 屋根部分です。鏡のようです。 本来ならもっ ...
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2024年3月3日 12:42 やっぱりMINIが好きさん -
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ドアハンドルプロテクター
ドアハンドルプロテクターを装着 沸騰した鍋に入れて温めるが、プロテクターの磁石が鍋底にくっついてなかなか取れず（汗） 高温なので手を入れる訳にもいかず、割り箸で何とか剥がすと、プロテクターの端がめくれてしまい、２枚をダメにしたorz 鍋は磁石に付かないものを選ぶのが良いでしょう。 磁石面を上にして ...
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2024年3月3日 12:33 やっぱりMINIが好きさん
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MINIに所属するモデルの整備手帳
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Aピラーカバー
FrウィンドウとAピラーの間のゴムがボロボロ。 ネットで調べた結果、このゴムはAピラーカバーに溶着されてるので、AピラーOTRごと交換が必要とのこと。 部品番号は下記。LCI前後共通みたい。 L: 51137329049 R: 51137329050 こうい ...
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ドアのギシギシ異音修理
BMW MINI乗りの皆さん 走ってる最中、ドア開口付近から ギシギシ音がすることありませんか？ 窓を開けると音鳴りが消えるのですが… ちょっとのギャップでもギシギシ 普通に走ってもギシギシ スタンドに出入りする時なんぞは もう大変なことに❗️😭 フェ ...
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フロントフェンダー膨らませ加工
高速域でレスポンスの悪いもっさりステアフィールと、広過ぎるフェンダーのクリアランス、車体が巨大(R56と比較して)なため、特にリアの17インチホイールが相対的に小さく見えてしまう問題を一気に解決するため、計画していた「車高を落としつつ18インチ化する計画」を ...
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