三菱 コルトラリーアートバージョンR

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コルトラリーアートバージョンR

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駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ミッションオイル交換記録

    148960km時交換 2L

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    2017年4月19日 12:57 ZEST Ver.Rさん
  • リコール作業 パワステギア交換

    購入後のメンテナンスとして、ミッションオイル交換と一緒にリコールが出ているパワステギア交換をお願いしました。これで安心です。

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    2017年4月16日 23:27 ゆうさま50さん
  • ミッションオイル交換

    コルト購入のメンテナンスとして、次にミッションオイルの交換をディーラーにお願いしました。やっぱりきれいなオイルは良いですね!金額はオイル代が5,056円と技術料2,592円と消費税611円で8,259円でした。

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    2017年4月16日 23:23 ゆうさま50さん
  • エボミッション搭載への道11 ミッションマウント再作

    ミッションの縦方向を規制するピッチングマウントですが、リジットで作ったらクロスメンバー側のナットがもげ、ミッション側のブラケットは裂けてしまいました。 どちらも振動による金属疲労でしょう。 強度はありましたが、鉄板が耐えられませんでした。 やはり振動をある程度緩衝してやらないとダメなので、今度はゴ ...

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    2017年4月16日 20:54 えびてるさん
  • ヴィスコシティ変更

    フィーリングがしっくり来ないので入れ替え。 粘度も推奨値近くで機械式LSD対応のもの。 57902km。 低速で少しゴリゴリ音が出ますが許容範囲。 それよりも以前入れてもらってた85W-140だったかな? それよりもシフトが楽だし、スムーズに曲がります。 過ぎたるは及ばざるが如しですね。

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    2017年3月12日 16:10 だっしぃさん
  • 三菱純正改 ミッションマウント交換

    過走行車であり、最近フロント周りから異音が聞こえるようになったため友人の整備工場にてミッションマウントを発注してもらいました。 ただ、そのまま交換するのもなんなので、他の方のを参考に、セメダインのシューズドクターにて簡易強化マウントへの改造を実施して取り付けてもらいました。 当方での作業としては、 ...

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    2017年2月13日 00:24 相模の三毛猫さん
  • シャフトキット交換

    シフトノブがニュートラル位置に戻らなかったので交換する事にしました。 まずバッテリー、エアクリーナーBOXを外します。 するとシフトキットの頭が見えるのでケーブルを外し、トルクスを使い本体を外します。 写真は取り付け後の物です。 ボルト等が外せたらシフトキットを抜きます。 手では抜けなかったの ...

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    2017年1月14日 08:13 煩悩整備士さん
  • ミッションオイル定期的交換

    バックから一速に入れる際に、クラッチペダルを奥まで踏んでたのにもかかわらず。 ギャッ と入れてしまったため、今回は早めの交換。 前回 69400km 平成28年4月 今回 77335km 平成28年12月

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    2016年12月25日 16:01 おまさ☆さん
  • 忘備録

    行きつけのスズキディーラーにて、純正ミッションオイルを交換。 交換距離:101975km 工賃込8340円です。 前回交換歴が不明のため。 やはり、整備士さんがちょっと手こずってたみたいです('Д')

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    2016年12月24日 17:04 Indeyさん

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