三菱 コルトラリーアートバージョンR

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サスペンション関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • フロント車高調整&アライメント調整2回目

    フロントを前回より10mmダウン キャンパーを-1°34から-2°04に変更 リア変更なし

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    2012年6月9日 22:07 コマンドさん
  • 車高調整サスペンションキット取り付け

    車高調整サスペンションキット取り付け

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    2012年6月7日 23:32 惣流・アスカ・ラングレーさん
  • アライメント調整

    車高調とタイヤホイール交換とタカタ走行のどれかでステアリングセンターが微妙にズレたため、アライメント調整しました。 作業は、今回初めて伺った小山自動車さん。 かなりアツいショップです。またなにか悩みが出たら門を叩く事になりそうです。 フロントキャンバー2.3度、ピロアッパー一杯。 これ以上はロワ ...

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    2012年5月13日 06:30 ひのくるまさん
  • アライメント調整

    YRさんにてアライメント調整作業してもらいました。 走行56833km

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    2012年5月1日 23:58 アキRさん
  • BLITZ車高調への交換(フロント)

    ブリッツの車高調へ交換します。 スプリングの上下にはこのようにプラスチックの部材があります。 スラストシートのような効果があると思います。 アッパプレートは丸型ではありません。 アッパープレートはかなり厚みがあります。 これだけで他の車高調に比べ7~8mm車高が上がると思います。 そういえば減衰調 ...

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    2012年4月26日 22:10 パンダーZさん
  • 腐ってたので

    腐ってるな…orz 秘密の道具を使って綺麗になりましたw 使用済みティッシュwwww

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    2012年4月16日 23:49 ずーやん@ペロリs(ryさん
  • 車高調整

    冬用の車高です。 純正並に高くなっていたと思います。 約6センチダウン。 運転に気を使いそうなのでもうちょっと上げようと思います。

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    2012年4月15日 22:58 りん@さん
  • タイロットエンド&スタビリンク交換 53159km

    タイロットエンドブーツがひび割れてきているので タイロットエンドごと交換 タイロットエンド左右2つで 部品代6000円超えるくらい 社外品のダストブーツもあるので ブーツなら 部品代1000円ぐらいかな よく見るとスタビリンクブーツも ひび割れが大きくなっていたので 予備でもっていたスタビリン ...

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    2012年4月8日 22:49 だなもさん
  • 車高調整の覚書

    フロントは、この位置から計り この位置まで30.2ミリ。 リアはこの位置から計り この位置まで40.9ミリ。 それで見た目はこんなもん。 指1本に少し余裕あり。2本は入らない程度。

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    2012年4月7日 17:21 CARPさん

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