三菱 コルトラリーアートバージョンR

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • スタッドレスタイヤに交換!

    デリカのスタッドレス交換が終わったのでコルトは雪降ってから慌ててやってもいいかな~と思っていましたが! 急遽旭川へ行く用事が出来たので安全の為、交換してから行くことに。 一人移動なんで燃費の良いコルトの方が良いのです(笑) スタッドレスと純正夏タイヤの比較~ 左が今回履かせるスタッドレス。 ...

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    2008年11月12日 22:01 T@biさん
  • ホイール重量その2

    SSRタイプC 16_7J_off+30 約5.4kg ちなみに純正ホイールは約9.5kgでした。 SSRタイプC 16_8J_off+35 約5.9kg

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    2008年10月30日 23:31 evoじいさん
  • ホイール重量

    RE37_16インチ_7.5J_オフセット+46 ポテンザRE-01_205_45_16 14.5kg 三菱純正_16インチ_6.5J_オフセット+43 アドバンネオバ_205_45_16 17.5kg ベルサス_18インチ_8.5J_オフセット+38 ファルケンZIEX_215_35_18 ...

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    2008年10月13日 01:41 evoじいさん
  • 第10回オイル交換&タイヤローテーション

    ディーラーにて。 27500キロ、フィルタも交換。 ローテーションも実施。 次回は30500キロにて。

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    2008年8月17日 13:36 ライバックさん
  • ワイトレ装着

    装着前画像です。 車高落ちたら、ますます内に入って見えます。 いきなりですが、ワイトレ装着後です。 若干外に出ましたが、バンプ時はギリな感じです。 ワイトレ。 想像よりけっこう重いです。 感触2㌔くらいです。 装着画像。 ホイールはずし→ワイヤーブラシでサビ落とし →薄型ソケット21ミリ使用で装着 ...

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    2008年8月14日 17:33 peach_1007さん
  • 走行会後のブレーキ・タイヤ交換

    右フロントタイヤが逝ったので交換がてらブレーキパッドを街乗り用に交換。 で、逝ったタイヤです。 前車コルトプラスの時から使っていたので足かけ4年です刻印は0411・・・2004年11週の製造です。 まだ山もあるんですけど・・・惜しい! ブレーキパッド かなりガングロです。 こんがり焼いたみ ...

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    2008年8月10日 10:39 キラリ+@さん
  • フロントブレーキ・タイヤ交換

    しばらく街乗りなのでタイヤとブレーキを交換。 タイヤはサーキットでハイグリップのコンパウンドがあちらこちらに張り付いてた。 パッドは見た目まだまだ大丈夫。 でも色は夏の日差しを浴びてガングロに(違 パッドの厚みは13mm 全然減っていません。岡国はブレーキにも優しそうです 街乗りパッドと比べた ...

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    2008年7月25日 19:15 キラリ+@さん
  • ワイドトレッドスペーサーを装着してみる

    これが今回装着したワイドトレッドスペーサーです (From GOさん んで、これが初期状態です 初期って言っても既にリアだけ5mmのスペーサーが2枚入ってます 純正ホイールのオフセットが+43ですので+33相当ですね フロントは純正のままですので+43のままです 車高下げて更に適 ...

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    2008年7月21日 23:28 タキアさん
  • タイヤローテーション

    走行距離5334kmで実施。 ついでにタイヤに付着したブレーキダストを除去。久々に黒光りするタイヤ復活。

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    2008年6月28日 13:02 まー!@クソ親父2号wさん

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