エンジン廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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オイルキャッチタンク取り付け(その1)
他のユーザーさんの取り付け例を参考にするとここが一番みたいなので、手持ちのステーでなんとか取り付けましたがなんだか弱い感じ~。 エンジン側と過吸気側ではパイプ径が違う~。どうやって変換すりゃいいんだ?
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2016年5月14日 11:48 Woo3!さん -
DIY コルトスピード エキゾーストマニホールド取り付け&アールズ製強化スタッドボルト
作業②の続き 1/10まで作業を持ち越し、再開です。 購入したタップを使用して、ネジ山を切り直します。 この時タップを折らない様に、慎重に作業します。 タップを切り終わったら、代用のスタッドボルトをねじ込んで確認します。 純正エキマニを取り外し、タービンの穴にウエスを突っ込みます。(異物 ...
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2016年1月20日 21:07 へちゃりぶれさん -
自宅でrecs
友達とRECSをDIYでしたいねと画策をしておりました 備品は揃ったのですが最大の問題が場所 施工された方はご存知ですが、吐き出される白煙が尋常ではなく 近所迷惑になる可能性が高く、かといって公園の駐車場でもまた迷惑になる可能性があり悩み抜いた末に編み出したのがこの消煙装置です あり合わせの材料で ...
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2015年12月10日 19:20 さすらいの三菱フリークさん -
オフ会前のいろいろ…
鍋焼きうどんの器の固定ビスがサビだらけなので… 周りに少し耐熱塗装してステンのビスにしました♪ ブーコン取付けた時のメクラ社外製… 純正っぽいモノへ取り替えた♪ ブーコン用のホースに純正っぽいクランプを取付た♪ アクチュエーターのロッドがサビだらけ… ワイヤーブラシ掛けてから耐熱塗装しました♪ 最 ...
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2014年10月31日 12:33 ターボブースト大好物さん -
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