電装系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
リモコンキーの電池交換
最近、ドアを開閉するのにだんだん距離が短くなってきたので、交換します。 納車後、初めての交換ですね。 前に乗っていたアウトランダー君は、 Dらーサービスキャンペーンで無料交換して貰ったんですけど、最初から２本リモコンキーで、ほぼ使わない方が減るとの事でした。 コルトさんは、1っポンだけリモコ ...
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2017年6月26日 19:23 tsahaさん -
U字端子でクラッチスタートキャンセル
キャンセルの方法はいろいろあって、このクラッチペダルの根元付近にあるコネクタ配線に細工してスイッチを増設する派、平型端子で配線を作って差し込む派、そしてU字端子を差し込む派、というある種の三国志状態となっている。別にそこまで熱い紛争が起きているわけじゃないが。 俺は手っ取り早いのでU字端子方式を ...
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2017年6月21日 17:55 にゃー会長#さん -
Fizz電圧時計にちょっと細工
プラ板で作成、カーボンシールでお化粧したバイザーが下がってくる。形状的にどうしても下がってくるのでちょっと上げて、隙間に何か差し込んでやろうと。 ダイソーで買ってきた。 バイザーと同じ長さにカット、真っ直ぐ伸ばして挟み込む。ちょっとしたアクセントになるような気もする。が、照明が付くとフロントガラス ...
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2017年6月16日 18:45 にゃー会長#さん -
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サブバッテリー電源ライン構築
サブバッテリーから新しいアクセサリー用の電源ラインを構築。エンジンONでサブから電源を供給。 バックカメラ用の電源はバック信号を受けてアクセサリー電源ONになるようにリレーを設置。 あとは負荷側の配線ですが集中スイッチターミナルを配置してからです。
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2017年4月2日 13:22 Ｗｏｏ３！さん -
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リモコンキー電池交換 '16-12-17（記録）
NE51エルの電池交換して、今度はコルトの電池交換。初心者マークの愚息がリモコン効かないとクレーム。 ネジ一箇所を外す。 この辺からツメ外し。 分割するとこんな感じ。キー側に電池BOX風のものが更にあり。 キー側から外し、これもパカっと割る。 やっとコイン電池と基板が見える。 コイン電池はCR16 ...
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2016年12月18日 00:01 Damianさん -
クラッチスタートキャンセル
いちいち乗ってクラッチ踏むのはやっぱり面倒なんでキャンセルしました。 作り方はオスギボシを挿すだけ。 コルトはカプラーを抜くだけではダメです。
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2016年12月4日 16:11 たくさん。さん -
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【DIY】自作電源Box 配線編
先日アップしました、自作電源Boxの配線編です。 電源Boxに接続する配線は以下の通りです。 ・バッテリー +、−極 +極(以後、12V)はバッテリーから直接接続し、車内に引き込み −極(以後、GND)は車内アースポイントから引き回します。 ・アクセサリ(以後、ACC)、イルミ電 ...
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2016年11月30日 08:16 へちゃりぶれさん
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UヒューズとRヒューズとノーマルヒューズ＋コンタクトスプレー
やっと交換した記録の始まり始まり(^o^;) 交換前にチェックです。 12.3V エンジンは寝てます。 平均燃費７．４km/Lこんなもんか( ；∀；) バッテリーのマイナスを外します。 Uヒューズの説明文にありました。 Rヒューズは、何にも無いけど。 ...
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