三菱 デリカD:5

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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - デリカD:5

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  • LLCとラヂエターホースを交換してみる。

    アンダーカバーを外します。 10ミリのボルト6本とクリップ13個?外します。 バンパー下のプラスネジ8本を外してアンダーカバーを 取り外します。 TGSのフロントスポイラーを装着してる場合は ネジが4本隠れてしまってるので、スポイラーを外すか 隠れているネジの箇所を削る必要があります ...

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    2015年8月2日 13:00 たちこま。さん
  • クーリング大作戦!、、、、【LLC交換編】

    アンダーカバー・アンダーグリル等々を外して、ラジエータ下部のドレンコックを外します (手手手が入らないぃ~) 外したドレンコック ラジエーターキャップを外すとラジエーター内の負圧が抜けて、既存のLLCがドバドバでてくる~ LLCはそこら辺に捨てられないので、一応バケツに溜めておいてと、、、、 ド ...

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    2011年4月25日 06:56 なおD:5さん
  • サーモスタット交換

    水を抜くのに外します。ボルトとクリップ外します コレですね エアクリーナーボックス外せばサーモスタットが見えます。ネジ2本外せば取れます 外したサーモスタットです。 取り付けてOK 後はエアー抜きで終わりです

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    2019年5月8日 12:28 轟板金さん
  • WRXSTI用水冷式オイルクーラー取り付け。ホース取り回し編

    これ 水温計センサー取り付けジョイントです。 AN6を取り付けてますが、 水冷式オイルクーラー側が #8 AN8でした。 一式購入してしまいましたので異形ジョイントを購入しました。 異形ジョイントとチューブエンド。 コアにホースつなぎます。 潜って助手席側 ボンネット開けて運転席側← ...

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    2014年9月27日 00:36 chokoboさん
  • クーラント交換

    7万㌔をこえてから急な山道を走ってると、水温がかなり高くなるので、クリーンディーゼル専用のクーラントに交換しました。 交換はDでやってもらいました。 追記 クーラントを交換するときはクーラント専用のフラッシング剤でフラッシングをしたほうがいいみたいです。 私は水でフラッシングしてもらいま ...

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    2019年8月10日 21:51 V-Takeさん
  • 冷却水交換

    デリカの冷却水交換は面倒なようですが、交換タイミングだと判断しましたので、交換します。 太めのホースをドレン部に差し込み、グリルを取り外しチョウネジを緩めます。こうすることで、アンダーカバーの取り外しは不要でした。 処理は、廃油受けで吸収させ、燃えるゴミで出すことにしました。 抜き取った冷却水の濃 ...

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    2016年8月1日 19:05 Shin39さん
  • 噂の作業性悪いD:5のLLC交換してみました

    ラジエターのドレンコックを探すのに、アンダーカバー、アンダーグリル(正式名称不明)を外さないと確認できませんできません。 噂通り、作業性は悪いです。 当方、サンデードライバーのため、LLCを水で循環してきれいにするため、上記写真にナンバープレートを付けて週末循環させること3週間、この状態で走って ...

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    2013年9月25日 01:28 青シャモちゃんさん
  • クーラント交換

    前日のオイル交換時に発見した、リザーブタンク内のクーラント茶色問題。 前オーナー所有時の交換履歴が無く、以前のラジエータ交換時は最低限のクーラントしか交換・補充していなかった為、今回は全量入替を実施。 (ラジエータ交換時、クーラントが茶色だったのは知っていたけどあえてスルーしていましたw) プレ ...

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    2020年4月29日 08:00 きくりん。さん
  • 冷却水交換清掃

    ラジエター内が汚いのでこれを投入し洗浄しました。 ついでに此方も交換 ここらへんに付いてます。 新旧比較。かなりくたびれてます。 此方も交換。 さらに此方も交換。ラジエターのドレーンプラグです。Oリングがヘタっていたので、プラグごと交換しちゃいます。 冷却水は此方。モノタロウ製。希釈して使うタイプ ...

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    2022年7月28日 21:40 袋三中46さん

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