三菱 eKワゴン

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  • Navy(ネイビー)の"長距離・高速走行仕様"

    走行性能と燃費を同時に向上させる改造を施しています。特に高速道路を使った長距離移動を安全かつ快適にする事に力を入れています。 公道ならどこでも安定して走れるオールラウンダーな車です。狭い道から高速道路までこれ1台で行けます。 ノーマルが苦手としていた高速道路走行はボディ補強と空力改善、サスペン ...

    グレード
    M(MT_0.66)
    所有期間
    2020年3月30日~
    • パーツレビュー 143
    • 整備手帳 59
  • 楽農家の"走る自宅"

    シート、ステアリング、コイルスプリングを使い慣れたOTTIから移植しました キー差しっぱなしの警告音がウザいのでスピーカー撤去 ドアミラーを格納したまま走り出しても30km/h超えると開く機能が付いてた ※2023/04/09 06:00 なた。 さんが200個目のイイね!を付けました

    グレード
    M(MT_0.66)
    型式
    DBA-H82W-LNME
    所有期間
    2018年6月6日~
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 130
  • カードックの"22号車"

    親父から引き継いだ我が家のノーマル車? だけど、押さえる所は押さえつつ・・ 〔エクステリア〕 純正OP フォグランプ  マークレスグリル ドアミラーカバーブラック塗装 〔タイヤ・ホイール〕 TOYOTIRES ナノエナジー3 165/55R14 アルミ 4.5-14 45 〔サスペンション ...

    グレード
    ブラックインテリアエディションM+Xパッケージ(AT_0.66)
    型式
    UA-H81W
    所有期間
    2002年8月5日~2023年3月30日(約21年間)
    • パーツレビュー 28
    • 整備手帳 51
  • ましこ

    ベースに19万2千キロ走行の下取りで入庫したのち代車となりました。 3ATなので高速で法定速度を越えるとかなり喧しいです。 北は岩手から西は長野まで走りました。 リコールついでにタイミングベルト交換と諸々ダメ出しして後はセルモーターと燃料ポンプをやれば後7万キロは行けそうです。

    グレード
    サウンドビートエディションM(AT_0.66)
    型式
    UA-H81W
    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 24
  • おっさん仕様パジェロ

     25年式・スーパージョイフィールドです。  当然今回も拘りの5MT仕様です。  前車ミニカの点検を通した際、瞬間的にクラッチが滑るという原因不明の症状が出た時に、偶然にも前担当者より良い出物があるということで紹介されたのがこの車両。  初めて見た時には今と比較にならない程外観がフルボッコ状態 ...

    グレード
    スーパー Joy Field
    型式
    DBA-H82W-LRDE5
    所有期間
    2018年6月10日~
    • パーツレビュー 43
    • 整備手帳 15
  • いちRの"蘇来(そらい)"

    ★令和4年12月、2年11月の運用を終えました。 ★令和6年8月再登録となり第2期運用開始しました。東海常駐機として派遣されます。 当初の期待を大きく超えてかなり良い活躍してくれました。 第1期運用後敷地内留置となり、1年7カ月の休眠を経て復籍となりました! R2年1月導入。 第3次延命対策車 ...

    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 7
  • Niko(*^□^*)

    元は祖父母の愛車だったものを受け継ぎました! 競技メインのMR2に対しこちらは通勤兼お遊び兼DIYの実験車として快適性重視で弄っていこうと思います(*^_^*) ディーラーでしっかりメンテされてたこともあって、10年弱落ちフルノーマルだけどノートラブルでエンジンも快調! 時間と¥が出来たらまず ...

    グレード
    M(AT_0.66)
    型式
    DBA-H81W
    所有期間
    2014年8月5日~2020年6月27日(約6年間)
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 0
  • ウェブ管理部長

    2015年6月、車検1年付きコミコミ16万円で買ってきたEKワゴン。 当時から既に走行距離100,000kmオーバーだったノーマルの車体に、あろうことかカスタムを加えるのであった。 赤かったボディーも今や黒に(笑) 悪路に強いMT4WDでどこまでも。 お買い物最速仕様のカワイイやーつ。 ※もう1 ...

    グレード
    M_4WD(MT_0.66)
    型式
    CBA-H81W
    所有期間
    2015年6月15日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 26
  • タケヲ

    2019年5月17日納車~2021年7月7日まで乗りました。 納車時走行距離105000km、降車時約130000㎞。 とにかくサビ、ブレーキの弱さに泣かされました。 楽しいクルマではないけど、車内も広いし運転も楽々、スクウェアなボディでそこそこカッコいいし、クルマとしては良いクルマだったと思 ...

    グレード
    M(MT_0.66)
    型式
    DBA-H82W
    所有期間
    2019年5月17日~2021年7月7日(約2年間)
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 31
  • kecchi-k-ichiro

    弊社イケイケレンタカー

    グレード
    M(AT_0.66)
    型式
    DBA-H82W-LKME
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0

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