三菱 ランサーエボリューションVI

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ランサーエボリューションVI

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  • itokoの"ランサーエボリューションTME"

    限定という言葉につられて初めて新車で買った車です。10万キロ超えてますが、買い換えるだけの魅力のある車に出会えていません。

    グレード
    トミー・マキネン・エディション
    型式
    CP9A
    所有期間
    2000年3月27日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ノンたんP

    現在のBNR32に乗り換えるまで、12年間乗りました。 当時乗り出し170万円で購入したトミマキですが、まさかここまでプレミアが付く車両になるとは思っていませんでした... 低速トルクが極太で、こんなクルマが日本にあることに誇りを感じています。

    グレード
    2.0 GSR Ⅵ 4WD Tommi.Makinen Edition
    型式
    CP9A
    所有期間
    2010年5月23日~2022年11月10日(約12年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • うさこわーい(嬉しい顔)の"トミマキエディションレプリカ(笑)"

    2011年6月11日に納車され、約5年間所有しましたわーい(嬉しい顔) 正直パーツ単価が今のパジェロの数倍なのでかなりの額のお金を使いましたが、それ以上に得るものはあったと思います。 しかしタイヤの穴開けいたずらや傷つけなどに始まり、運転中の煽りや因縁つけなどにうんざりして手放したようなところもあります。 まぁ1 ...

    グレード
    2.0 GSR Ⅵ 4WD
    型式
    GF-CP9A トミマキエディションレプリカ(笑)
    所有期間
    2011年6月11日~2016年5月25日(約5年間)
    • パーツレビュー 22
    • 整備手帳 17
  • えぼ5.5おるか

    WRC1998年GB仕様のレプリカです!

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • アパム伍長@RALLIART

    20180/11/3納車 高校生の時に夢見ていた、ランエボをようやく手に入れました!インプレッサも良かったけど、エボライフこれから楽しみたいです(^^)

    グレード
    2.0 GSR Ⅵ 4WD
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Makoto6.5

    最近はすれ違う事も少なくなってきたCP9A。 うちのはやっと6万キロ超えました 2020年3月 ついに20歳の誕生日をむかえたので綺麗に磨いてあげました なかなか輝きがよみがえるもんです

    グレード
    トミー・マキネン・エディション
    型式
    CP9A
    所有期間
    2000年3月15日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • スピードワークスの"スピードワークスランサー6"

    スピードワークスランサー6でダートラ楽しんでます(^ー^) お車好きなお客様募集中です(^ー^) お気軽にご相談ください https://m.facebook.com/speedworx1717/

    グレード
    RS
    型式
    CP9A
    所有期間
    2014年11月6日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • れおどらの"エボじぃ"

    三菱 ランサーエボリューションVI TMEに乗っています。

    グレード
    トミー・マキネン・エディション
    型式
    CP9A
    所有期間
    2014年12月22日~
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 1
  • らん@いのりまち町民

    三菱 ランサーエボリューションVI RS。99年サンレモラリー仕様

    グレード
    RS
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • tマル

    マルボロランサー(レプリカ)2台所有になります。 2018/5/24 (41,000Km) 私の所へ来ました。 前オーナーの意思を引き継いで大切に所有していきます。 2025/4/27現在 44,276Kmです

    グレード
    RS
    型式
    CP9A
    所有期間
    2018年5月24日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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