愛車紹介 - ランサーエボリューションVI

ノーマル車の愛車一覧

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  しろてての"マシン"

  小学生のころ、WRCのビデオを見ながら大人になったらランエボ乗るんだ！って言ってたら乗れました。 社外バンパーになってトミマキ成分は黒文字盤のメーターだけになってしまいました。

  グレード

  RS　トミーマキネンエディション

  型式

  CP9A

  所有期間

  2012年7月6日～

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  ヒデポヌの"エボ"

  パッと見はトミマキ。後ろからみるとVのエボ６です。まだ12万キロ！大事に乗り続けま～す！

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD

  型式

  CP9A

  所有期間

  2004年3月1日～

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  Ryo@あいせるぶるー

  盗難の恐怖、部品代の高騰、自身の趣味の変化…等々で乗り換えを決断しました。 国産で5本の指に入るスポーツマシン かつ 幼い頃から憧れた1台をを所有できたことはこの上なく素晴らしい経験でした！ 良いオーナーに巡りあってくれることを祈ります。 ありがとうございました！！ ______________ ...

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD

  型式

  CP9A

  所有期間

  2013年5月12日～2024年3月23日(約11年間)

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  devo6の"土鍋エボ6"

  大きな金額のメンテナンス一覧 ・AYCポンプ交換 ・イグニッションコイル(純正) ・タービン交換(hks gt2) ・インジェクター交換(純正) ・バンパーの板金(一回) ・Michelin Pilot Sports 4s 24/03/03 ・フレームのサビ補修 ・オルタネーター ベルト交換24/ ...

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD

  型式

  CP9A

  所有期間

  2020年10月31日～

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  LanceBlue

  ランサーGSRエボリューションⅥに乗っています。 カタログカラーの不人気色ランスブルーです。 トミマキSCP風の外装をしてますがノーマルのランサーです。

  型式

  GF-CP9A

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• NONEVO6

  三菱 ランサーエボリューションVIに乗っています。

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD

  型式

  CP9A

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  CP9A_TMEの"トミマキ"

  CP9A (TME)に乗っています。4WD＋ハイパワーターボながら４ドアで快適。 タービンは滅多に回しません。 【変更点】(装備品) - 主機周り ・Test & Service Valdi Sport ファインチューンECU ・Monster Sports サクションパイプキット ・Plazm ...

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD Tommi.Makinen Edition

  型式

  CP9A

  所有期間

  2017年9月11日～

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  ランエボⅥ乗りのNEED

  6年近く乗ったランエボ サイコーに楽しかったぁ

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD

  型式

  CP9A

  所有期間

  2017年12月16日～2023年6月10日(約5年間)

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  エダちゃんⅥ

  マフラーはラ・アンスポーツのGr-Aサウンドマフラーです(^_^) フロントパイプ、触媒、センターパイプはノーマルですが、なかなかの音量ですので基本はサイレンサーをINしてます(^_^;) あとは、購入時についてたMonster sportのエキマニカバー、クスコのタワーバーが前後に付いてます( ...

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD

  型式

  CP9A

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  STすいか

  初めての車です。 10万キロの時点で中古で購入、いろいろ直したり、手を加えながら、20万キロまで乗りました。

  グレード

  2.0 GSR Ⅵ 4WD

  所有期間

  2016年4月1日～2021年3月31日(約5年間)

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