整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CP9A ］
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ラジエーター交換
仕事から帰って、夜中に降った雨で前車が撥ねた水でガラスが汚れたので、窓を拭きに行った時に、フロントの下に水がポタポタ落ちていたので、気が付きました。 交換距離。 305998km。
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2019年4月21日 12:42 ストライクフリーダムＧ1さん -
ブレーキフルード14回目 / エンジンオイル30回目 交換
ランエボのブレーキフルードとエンジンオイルを交換のため 2ヶ月半ぶりに乗りました。 ブレーキフルードは2017年4月に交換して 実走行3100km 2年経過で交換。 ブレーキフルード 14回目の交換。 エンジンオイルは 昨年8月末交換して 実走行400km 7ヶ月経過で交換。 エンジンオ ...
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2019年4月2日 00:58 エボクニさん -
ミッションオイル交換、エンジンオイルも交換
前回分、137245km TAKUMI 70w-140 エンジンオイル モービル1 5w-40
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2019年3月22日 19:59 ini4さん -
ミッション、デフオイル交換
139517km TAKUMI 70w-140 少しASH 70w-90(拾い物) TAKUMIは安かろう悪かろうですが、ペールで買ってしまったので使い切るまではしょうがない(あと1.5L!) ギアの入りが渋いので交換しましたが前回交換から2000kmちょいでした、これはミッションの方が弱っ ...
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2019年3月22日 19:55 ini4さん -
タービンフィードパイプワッシャー（エンジン側）交換
エンジン側のタービンフィードパイプ取り付け部からオイル漏れの為、ワッシャー交換です。 バンジョーボルト部の外したワッシャーです。 拡大すると密着部の段差が解ります。 ワッシャーサイズΦ10×Φ14×T1.4㎜の交換です。 交換後ですが交換前と見た目変わりません。
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2019年3月21日 11:06 J(^U^)Nさん -
sparco MT用ペダル交換
以前からペダルの踏みやすさをもう少し改良したいなぁ、と思っていました。 会社の車仲間のYさんがこのペダルを使っているのを見て、速攻でポチりました（笑） これまでのペダル。 アクセルは純正のまま。 ブレーキとクラッチはRAZOのペダルを使っていました。 アクセルもRAZOの物をいったんは取り付け ...
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2019年3月17日 18:56 HIRO@ktd5R.comさん -
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スタッドレス→ 交換
もう雪も降らないだろうし、降ってもジムニーがあるのでスタッドレス交換です。 また年末にお逢いしましょう (^.^) 今回・フロント新品に (約120000kmより) フロント2本にリア1本ペース トルク100N・m フロント空気圧 2.4
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2019年2月23日 16:48 八咫烏@NMさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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エボを永く・楽しく乗り続けるために。
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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ヒューズ交換
なんかね、ネットでね、見たんですよ。 ヒューズの寿命は10年だ、って。 それ以降は色々と劣化して電気抵抗増えてくとか書いてあったので不安になったんですよ。 それで蓋を開けてみたらですね、 ヒュージブルリンクとか、蓋飛んでる奴もあって（笑） こりゃ、変えな ...
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