整備手帳 - ランサーエボリューション [ CP9A ]
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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ミッション、トランスファーオイル交換
写真なしですが、 モンスターで交換してもらいました。 ミッションオイルM502の5:5…2.8L トランスファーオイルM502の5:5…0.6L 距離は98,672km いまいち、ランエボの構造よくわかりません。 駆動力は、 ミッション⇒トランスファー⇒フロントデフ とつながるのに、 フロントデ ...
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2021年2月15日 00:59 carisma-GTさん -
リヤフェンダーツメ位置加工
みなさんご存じのように、CP9Aランサーエボリューション5~6TMEはオーバーフェンダーがついています。 エボ4は純正のタイヤサイズが205/50R16 エボ5からオーバーフェンダーがついて、3ナンバーになり、タイヤサイズが225/45R17になったんですねー このオーバーフェンダーのおかげで、2 ...
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2021年2月7日 05:03 carisma-GTさん -
プラグ交換
年末にランエボに失火症状が出たので、 これはプラグか?と思い、 プラグ交換してみました。 98,083kmくらい 前回購入したものを、リピートで購入。 NGK BPR8EIX 4797 ブーストアップ以来、番手は純正の7から1つアップの8番を使用しました。 冬休み中に、 原因がプラグかどうかを ...
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2021年1月17日 03:13 carisma-GTさん -
サイドブレーキ調整(リヤドラム内のみ)
※本来はローターにあるゴム栓を外してマイナスドライバー等で調整する部分ですが、内部構造を知るために分解して作業しました ※使用工具はあくまで参考です (1)4輪ジャッキアップ&ウマ掛け (2)黄丸枠と図だと隠れている黄破線裏の所にあるボルトを17㎜のメガネで(ハンマーを使いました)外し、キャリパ ...
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2021年1月2日 21:33 むーちゃん@evo6TMEさん -
フロントパイプ交換
(1)フロントパイプの全容で取付をイメージ (2)4輪ジャッキアップ&ウマ掛け (3)エボ6はフロントに純正でフロアバーがあるので、黄丸枠内のネジを17mmソケットで外して、バーを外しておきます …もしかするとバーを外さなくても外せるかも? (4)触媒側と吊り輪部を外します (5)残り、タービン( ...
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2021年1月2日 18:51 むーちゃん@evo6TMEさん -
エンジンオイル交換2020冬
ランエボのエンジンオイル交換しました。 6月6日から12月26日まで6ヶ月20日 作手2回 フィルター交換なし 4.2Lくらい Total Quartz racing 10w-50 新:98,080km 旧:97,503km 走行距離:577km 今シーズンは、タイムもそこそこ出しにいきたいので ...
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2020年12月26日 21:26 carisma-GTさん -
リヤショック組間違い修正
ランエボのリヤショック 先端の出てる量が、左右で違って、おかしいぞって思ってました。 右のほうが出てる量が少ない。 左右どちらかを組み間違えてる。もしくは壊れてるか…。 ロードスターのバネを交換するために、インパクトを貸してもらってたのですが、ロードスターは減衰調整ダイヤルを14のスパナ2本で取 ...
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2020年10月9日 07:45 carisma-GTさん -
ブレーキハイマウント取付け
GTウィングに変えてからブレーキハイマウントレス状態になっていました。 CT9Aのハイマウントを新品で購入 5千円ぐらいでした。 取付けは赤丸の真ん中を切り抜います。 細長い穴は取付け穴になります。 仮付けかなり浮いた状態です・・・ こんな感じに穴を広げました。 ドリルで削ったところは色を塗りまし ...
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2020年9月19日 20:24 ただの暇人さん -
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