整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
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EGオイル交換・フロントタイヤ入れ替え
この間の車検時にミッションオイルは交換しましたが、今回はエンジンオイルの交換です。 約5000km走行 オイルパンにオイル汚れ ? (タレては無いので問題ナシ) エレメントも交換(アルミテープ貼ってみた) オイルはTAKUMIの0w-40 車検も受けたので古い方のタイヤから履き潰していきますw
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2019年8月24日 18:16 八咫烏@NMさん -
20年目の車検 @ ランエボ
1999年3月にラリーホモロゲ用の限定車として販売されたエボⅥも今年で20年が経ちます。 元々も少量生産だったのですが、20年経つと台数的にはその1/3以下になってるんでしょうね… 殆ど見なくなりましたから・ 車検前に整備・ ガス検はそのままでは通らない？ んで(爆) 車検に持ち込む前に ミッシ ...
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2019年7月18日 13:59 八咫烏@NMさん -
ボンネット ダンパー取付け
今回取り付けたダンパー 某オクに出ていたものです。 以前、同じものを付けていたんですが、 錆でボロボロになってしまった為、 交換します。 価格は1万ぐらいだったと思います。 中身です。 英語の説明書？と取付け金具、グリスなど 説明書の通りにこの変なギザギザを付けます。 緩み防止のスプリングなのか・ ...
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2019年6月30日 15:30 ただの暇人さん -
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ラジエーター交換
仕事から帰って、夜中に降った雨で前車が撥ねた水でガラスが汚れたので、窓を拭きに行った時に、フロントの下に水がポタポタ落ちていたので、気が付きました。 交換距離。 305998km。
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2019年4月21日 12:42 ストライクフリーダムＧ1さん -
ドライブレコーダー取付
お下がり品をいただきました これでヒューズから電源をとり 増設完了！ 適当に配線通したけど問題なさそうです)^o^(
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2019年3月23日 20:41 ともくん@フォーサイトさん -
タービンフィードパイプワッシャー（エンジン側）交換
エンジン側のタービンフィードパイプ取り付け部からオイル漏れの為、ワッシャー交換です。 バンジョーボルト部の外したワッシャーです。 拡大すると密着部の段差が解ります。 ワッシャーサイズΦ10×Φ14×T1.4㎜の交換です。 交換後ですが交換前と見た目変わりません。
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2019年3月21日 11:06 J(^U^)Nさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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