整備手帳 - ランサーエボリューションIV
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T(てィー)さくても優れもの フォルクスワーゲン T-Cross【リボルト秋田】NEW
カジュアルな中にも質感の高さを感じるフォルクスワーゲンブランドらしさを、コンパクトサイズに凝縮したようなデザインの「 T-Cross 」 ワイドさが強調されたグリルとヘッドランプのおかげで重厚な雰囲気も感じられます。また1.0Lクラスとは思えないパワフルなエンジンと良くできた7速DCTの組み合わせ ...
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2026年3月13日 18:58 REVOLTさん -
ボンネット ラッチ交換
CN/CPでラッチが壊れて交換したと見たので予防整備で交換します。 CPと品番一緒かと思いきや4/5/6で品番分かれていました。CNの品番MR280775がまだ新品出たのでこれに交換しました。 フロントバンパーがついたままだとかなり作業しづらいのでさっさと外します。 それでもまだやりづらかった ...
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2026年3月10日 23:50 えんとろぴーさん -
エンジンハーネスリフレッシュ
燃料ポンプヒューズ溶断以降、電装系の大切さを痛感し、放置していたエンジンコントロールハーネスのコルゲートチューブ劣化の補修を実施。特にロッカーカバー後端の樹脂ステー(白色)は破断状態。 劣化したコルゲートチューブを解体し、樹脂ステーを取り出し(左側)、アルミ板に型取り。 ハンドニプラーとドリルで切 ...
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2026年3月7日 23:47 がくがく仙人さん -
エンジン不動~燃料ポンプヒューズ溶断~
買い物を終えて帰ろうとキーを捻るも、セルは回るがエンジンが掛からない。10分トライするが掛かる気配がないためJAFに連絡。待っている間、点火系か燃料系かの推測の元、まずは燃料ポンプを確認すると動いていない?? JAF到着後、燃料ポンプバッ直ハーネスのヒューズ前後で導通を確認して頂くと燃料ポンプへ電 ...
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2026年2月18日 20:40 がくがく仙人さん -
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エボ4の性格を変えたい・・・
エボ4は新車で購入(1997年)購入動機は自動車としてターボ、4WDなど最高のメカニズムと思えたから。同時にインプレッサSTI_Ver3の時代で試乗してみました。試乗前はインプレッサが本命でしたが・・・確かに軽快に峠走るし、エンジンは高回転まで気持ちよく回る。が、逆にターンインの警戒感はスバルらし ...
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2026年2月16日 00:55 kan_evo4さん
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