駆動系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
3速スピードギヤ交換
3速加速時、ギャー音と共に加速せず。また3速でのエンジンブレーキが効かない現象により、3速スピードギヤ不具合と推測。T/M降ろしを敢行。 3度目T/M降ろしです。 I/PシャフトASSY単体では異常が確認出来ず、早まったことをしたと思いましたが、ばらしてみると3速スピードギヤのクラッチギヤ溶接が外 ...
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2020年3月8日 14:23 がくがく仙人さん -
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フロントドライブシャフトとエンジンオイルパンの修理
ドレンからのエンジンオイル漏れとフロント異音の為修理。 ドレンパンは社外品に交換、ドラシャはリビルト品に交換。 フロント異音消えず、車検の時にデフのOH依頼して来ました。 金かかる～。
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2019年6月4日 14:14 ケージェーさん -
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ミッション、デフオイル交換
WAKOSの油脂類は間違いないしOSやCUSCOのオイルは１Lづつだったのでこれに。普通のと比べるとシフトフィールとかが良くなるらしい。 交換後は確かにシフトの入りがよくなった。これで次の走行会も安心。 しっかし前後デフ、ミッション、トランスファー合わせて3.96Lはギリギリやね笑
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2019年2月5日 21:10 S-Y-U-Nさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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エボ7AYCを機械式デフへ換装
構想4年、パーツ集めに1年、手を付け始めてからおよそ4ヶ月。 とても時間が掛かってしまいましたが。 ようやく求める仕様になり慣らしも終えたのでUPすることにします。 ことの発端は、エボ4AYCのチェックランプ点灯から。。。 まぁ、10万km以上走ってるエボ ...
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レリーズシリンダー、更新。
とりあえずお盆真っ只中の日曜日に取り外して分解し見事にとどめを刺してしまったレリーズシリンダー、そんなことになる状況を想定し、作業前の週末にネット徘徊やらいつもの某Y!徘徊で情報収集していまして、 〇純正OHキット(ピストン＆ピストンのゴムブッシュとプッシ ...
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AYCオイル交換 シリンダーコンプレッション測定
横浜市は尻手、飯田商会（PROSHOP iida)さんで作業してもらったので忘れない様、記録します（´-`） ・AYCオイル交換（作動部、駆動部） ・シリンダーコンプレッション測定 ・ギアシフトリンクブッシュ取り付け ・窒素ガス充てん（タイヤ） 自宅から ...
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