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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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サイレンスグレードアップ(第6期工事)
これまでドア4枚、リアシート回り、Cピラーのトリム内にエプトシーラーを仕込んで来たところですが、車両の温度や気温、走行状態によってはBピラー回りからパネルのキシミ音がしますのでBピラーにもエプトシーラーを仕込みます。 Bピラーを撤去。フロント、リアドアのスカッフプレートトリムとウェザーストリップを ...
難易度
2021年2月21日 22:23 sorekara.さん -
サイレンスグレードアップ(第5期工事)
リアトレイ付近からのキシミ音が気になってしまい、エプトシーラーを仕込む為にシート、リアトレイ、Cピラーを取外します。毎回元に戻せるのか不安になりながら内装を外してます。「行きはよいよい帰りは恐い」…ってヤツですね。 Cピラー回り。脱落防止のステー(赤○)が上手く外せずに難儀しました。エアバッグモジ ...
難易度
2021年2月1日 00:17 sorekara.さん -
サイレンスグレードアップ(第4期工事)
ふゆやすみのしゅくだい…という事でフロントドアにもエプトシーラーを仕込む事にしました。まずは助手席から始めます。 外したドアトリム。ほぼ遮音材なんて入っていませんね。結構ホコリが堆積していますので清掃から…。 t=5mmのエプトシーラーを貼れるだけ貼りました。既存の遮音材で隠れている部分(合皮の裏 ...
難易度
2020年12月26日 22:28 sorekara.さん -
サイレンスグレードアップ(第3期工事)
施工前。「レザーコンビネーションインテリア」といいながらもリアドアに関してはプラスチック感丸出しのトリムです。見た目もさる事ながら、走行中ミシミシなるのが安っぽくていけません。 既存トリムを取外し。遮音、制振材の類は一切ありませんね。純正の安普請なスピーカーも見ただけで萎えてしまいました。 ブチル ...
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2020年12月21日 18:44 sorekara.さん -
静音化の追加及び変更④
今回は、ボンネット裏インシュレーターの内側にカーボンフェルト5㎜厚を入れて静音化出来たらいいかな的な感じで作業しました。 純正インシュレーターを外すのに針金状のクリップ×3個(青丸)とプラ製クリップ×12個(赤丸)(全部で14個)を外します。 黄丸のクリップは外さず。 アルミ板を先に外して、 ...
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2020年9月20日 18:18 TRSSRB20さん -
静音化の追加及び変更③
1. 運転席側フロントフェンダー内に吸音材貼り付け。 (表面は防水らしい?) 2. 断熱マット(吸音材)貼り付け。 3. インナーライナー(カバー)にEVE DESIGN制振&防錆スプレーを使用。 4. 助手席側も同じく。 5. エアコンブロアー下に断熱マット貼り付け。 6. ハンドル下足元カバー ...
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2020年6月25日 00:58 TRSSRB20さん -
静音化の追加及び変更②
1. リア席下にロードノイズ低減マットLを追加。 2. サイドブレーキ付近にもシンサレートとロードノイズ低減マットをカットして追加。 3. シフトノブ下にもシンサレート追加。 4. ドリンクホルダー下にも吸音材貼り付け。 5. 助手席側トランク リアタイヤハウス上をノイズレスラグに変更貼り付け。 ...
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2020年6月25日 00:23 TRSSRB20さん -
静音化の追加及び変更①
1. 運転席側にオーディオテクニカのノイズレスラグ追加貼り付け。 2. 助手席側もノイズレスラグを追加貼り付け。 3. エーモンのロードノイズ低減マットをカット。 4. ココの裏に。 5. さらにロードノイズ低減マットをカット。 6. ココの裏に。 7. 運転席下にもロードノイズ低減マット追加。 ...
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2020年6月25日 00:01 TRSSRB20さん -
ルーフとドア内張りの静音化
1. ノイサス-耐熱制振シートを貼り付けてその上からエーモンの2670 エンジンルーム静音シート×2使用。 2. エーモンの上から吸音材(断熱)を貼り付け。 フロント側も同じく。(暑さの為写真撮り忘れ。) 3. ルーフ内張りの裏側は、フロント側にフェルトが付いていました。 シンサレート1520 ...
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2020年6月7日 19:08 TRSSRB20さん -
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