整備手帳 - スタリオン
-
オススメ記事
-
プロの整備手帳
ビッグマイナーアップデート フォルクスワーゲン ゴルフ【リボルト秋田】
こちらのNEWゴルフ(ゴルフ8.5）ですが、外観ではアイラインからグリルに掛けて横一文字に走るLEDラインの、中央のピースであるエンブレムがイルミネーションタイプに変更、こちらのRラインは新型バンパーのグリル両側が大胆にえぐられるデザインとなり、これに併せてリアバンパーもメッシュタイプとなったこと ...
難易度
-
1
-
0
2025年8月29日 18:55 REVOLTさん -
デフマウントのボルト折れやすいので注意。NEW
リアのホーシング降ろしてみると思った以上にさびがあり、さび落としてペンキでも塗ろうといろいろ分解した。とくにデフマウントの金具がひどかったのでなんとかせねばと思いインパクトで回したら、 悲劇がおこった。 この面って上面だからホコリが溜まりやすくまた雨掛かれば泥状になるのでさびやすい。自分のはこのナ ...
難易度
-
0
-
0
-
0
2025年8月31日 09:35 Rikidozan99さん -
マフラー制作（中間サイレンサーなし）１
マフラーの中間部分だけ作る。エンジンから触媒まで、とテール部分は既存をそのまま使うので連結するには古いマフラーのフランジ角度などが重要である。それなのでフランジ面やパイプの取り回しを台に載せて鉄板を当てて型取りする。 ボルトピッチなどは測定して当て板に穴をあける。ガタ極力するなくする。 パイプの取 ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2025年8月19日 19:34 Rikidozan99さん -
クラスタースイッチ分解
メーターパネル消灯の件、調査します。 怪しそうなのはライトスイッチ。 カプラー外すの大変だった。 調査始めます。 導通していない箇所有。 スタリオンのスイッチはボタンを押すと 接点がくっつくのではなく、ボタンを押すと接点がスライドしてくっつくのです。ですから接点の摩耗が激しい。 特に夜間信号待ち ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2025年8月17日 08:52 コウヨウさん -
クラッチのオイルレシーバータンクキャップ交換
コツコツと純正新品部品に交換しております。 本日交換の部品はコレ！ 新旧です。 動作も問題ないのですが、新品部品が出るのならば交換します。 取り付けボルトも交換。
難易度
-
9
-
0
-
0
2025年8月3日 19:18 コウヨウさん -
温風しか出ない
先週末久々にスタリオンを運転した際、エアコンから冷風が出ない症状に見舞われ、昨日専門業者さんで見ていただきました。 ガス漏れを疑っていたところ、診断結果はコンプレッサーのマグネットスイッチのコイル焼き付きとのこと。部品は当然ながら出るわけもなく、現品修理となりました。 作業はお盆明けまでお預け。暫 ...
難易度
-
3
-
0
-
0
2025年8月3日 10:11 jin@starionさん -
プラグコードホルダー交換
前回、点火コイルを交換した時にステーを新しくしたので4番のコードがホルダーから外れてしまうようになりました。 我が家のジャンク部品コーナーでこんなホルダー発見！6気筒用？ なんで我が家に？ これを使います。 そのままじゃホルダーが明後日の方向を向いてしまうのでモンキーとドライバーでひねり修正を加え ...
難易度
-
11
-
0
-
0
2025年7月2日 17:26 コウヨウさん -
エンジンオイル交換
納車後半年が経過したのて近所の整備屋さんでエンジンオイルを交換しました。半年間の走行距離は1.000km弱。 ついでに緩みが出ていたエアコンとパワステのVベルトの張りも調整いただきました。使用したオイルはBardahl Future 540 (5W-40)、3.5L。 これからの季節はスタリオンに ...
難易度
-
3
-
0
-
0
2025年6月29日 11:29 jin@starionさん -
やっと点火コイル交換した
簡単な図面書いて、自分で作業をしようと考えてたけど。下痢と暑さにやられ近所の鉄工所で加工してもらいました。 なんたって我が家から近い！お値段お手頃、個人持ち込み歓迎です。 さくっと取り付け 府中鉄工所さんが居なければ、っ今回の作業はかなり時間がかかったと思います。プロ品質なので気持ちよく作業が出 ...
難易度
-
9
-
0
-
0
2025年6月18日 10:40 コウヨウさん -
-
スタリオンのワイパーゴム交換
ソフト99 ガラコワイパー パワー撥水 No.9（サイズ：角型6mm・長さ500mm） １年経過してたので、オイル交換と合わせて、こちらも交換してもらいました。 お値段は、 ソフト９９公式オンラインショップのほうがお安い！ って、なぜ？？？
難易度
-
4
-
0
-
0
2025年6月15日 17:08 ｅｒｉｃさん
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
ATからMTへ載せ替えた時に用意した物
もうMTへの載替えから何年も経って、記憶が薄れてきた部分も多くなっているけれど、完全に忘れる前に備忘録を残しておこうと思う。 自分は先達から幾つかアドバイスを受けていましたが、部品は何年も掛けて少しずつ集めました。部品が揃っても完全にポン載せという訳にはい ...
-
-
G54Bにマツダのスロットルポジションセンサーを流用
スタリオンの持病として有名なのが、アイドリングのハンチング現象。原因はスロットル・ポジション・センサー(TPS)か、ISCサーボのモーター・ポジション・センサー(MPS)のどちらかになるのですが、どちらかといえば前者の方が事例が多いようです。 TPSの出力 ...
-
圧縮測定と燃焼室のお手入れ
何年かに一度実施していた事ではあったのですが、銀VR号でもクレ・エンジンコンディショナーを用いた燃焼室のカーボン落としを実施しました。 今までは各気筒の上死点を意識しないで実施していたのですが、今回はサンバーと同様に上死点をキチンと出してスプレーをする事に ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
三菱 スタリオン ノーマル車両（愛知県）
317.9万円(税込)
-
日産 デイズ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 届出済（岐阜県）
138.9万円(税込)
-
BMW 3シリーズ 弊社デモレンタ後期インテリアシートヒータ（兵庫県）
418.3万円(税込)
-
日産 デイズ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 届出済（岐阜県）
138.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
