ブレーキ関連 - 整備手帳 - スタリオン
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
北米でのブレーキ強化事情
ここのところブレーキ関係の調べ物が続いたので、スタリオン弄りの先進国アメリカではどのようにブレーキを強化しているのか、少し調べてみました。 英語を翻訳などで拾い読み出来る人は、下記のstarquestclub.comの記事を読み進めてみる事をお勧めします。FCキャリパーブラケットが対応していない ...
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2014年10月8日 02:15 KENEA187Aさん -
キャリパー採寸その後からの問題と進化？
某M社社外品16インチローターに GTO純正前期？16インチ4POTキ ャリパーの組み合わせです。 （某M社4POTより更にデカい！） 某M社流用の4POTキャリパーでも スタリオン純正アルミを履くには？ それ相応のワイトレ（25ｍｍなど） が絶対に必要なんですけど・・・ 私自身（私感ですが） ...
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2017年2月3日 17:59 90'VRさん -
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スタリオンのブレーキ系統一新（となったか！？）
フロントは、FS3Cのキャリパに交換 リアは、中古のキャリパを入手したので、これをOHしてもらって、 取り付けてもらいました。 なおリアは、ディスクロータの研磨も。 パッドもすべて新しいものに交換。 ようやく、安心して運転が出来ます。 ホイールが、う～～～ん、とは決して言わないで！ そ ...
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2013年1月28日 23:24 ｅｒｉｃさん -
サイドブレーキの点検
サブ所有しているスタリオン。 ナンバーを切って一時抹消中の為、車庫で冬眠中です。 このたび嫁ぎ先が決まりましたので車検整備をすることに。 しかしながらサイドブレーキが見事に固着してしまい、レバーをリリースしてもリヤブレーキは掛かりっぱなし。 保管中にサイドを引かないよう気をつけていましたが、業 ...
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2010年7月22日 02:41 NSRKJ本部長さん -
スタリオンのフロントキャリパー交換
スタリオンの5穴ホイール車向けのメニューとして、10年程前から定番になったのがFC3S(FD3S)純正4ポッドキャリパーへの交換です。元々とあるスタリオンオーナーの方が趣味で設計された物が量産化されたもので、現在ではECIプロショップ・シリウスさんで「４ポットキャリパー取付ブラケットキット」として ...
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2010年6月28日 21:50 KENEA187Aさん -
ブレーキ・クラッチフルード交換
車検から少し日が空いてしまいましたが、後整備という事にしていた２年間無交換のブレーキとクラッチのフルードを交換しました。 ブレーキフルードの交換は、まずリザーバー内の古いフルードをできる限り抜くところから始めます。作業がしやすい右前輪のキャリパーニップルを緩めて、液量を確認しながら５回ずつブレー ...
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2017年5月15日 18:08 KENEA187Aさん -
フロントブレーキ強化２
ヤフオクでランエボ用ブレンボキャリパーを入手。FD3S前期用のローターを入手してあるけど、ブレンボには17インチローターじゃないと合わないし、そうするとスタリオンのホイールも17インチにしないといけないから・・・。う～ん悩ましい。
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2008年12月7日 21:29 スタリオンふりーくさん -
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スタリオン ブレーキ関連
左側のピストン 回し戻す時に動きが渋い... 右側のサイドブレーキワイヤー 動き渋し...今回新品へと交換 コンソールboxの下 サイドワイヤーの固定箇所の真上に、本来なら自動式シートベルトの固定ステイがありますが、もう買った時に手動式に交換していたので、今回邪魔なので取りました 画像にはまだ見 ...
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2009年1月26日 18:27 SHUNSUKE。Kさん
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ブレーキ・クラッチフルード交換
車検から少し日が空いてしまいましたが、後整備という事にしていた２年間無交換のブレーキとクラッチのフルードを交換しました。 ブレーキフルードの交換は、まずリザーバー内の古いフルードをできる限り抜くところから始めます。作業がしやすい右前輪のキャリパーニップルを ...
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