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日産 ブルーバード カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
日産 ブルーバード をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるブルーバードオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

オタナスさんのブルーバード
ブルーバードのおすすめカスタムパーツ
ブルーバードでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ブルーバードのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでブルーバードのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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自作 バンパー
自作と書きましたがメーカー不明です。でも自作っぽい?加工跡があります。
JZX100のバンパーでタイラップ止めしてます。
長すぎたので下を切りました。 -
日産純正 ディーラーオプション エアロフォルムバンパー
買ってから某青いブル乗りの方の部品だと知り、届いてからエアロフォルムバンパーだと気づいたという…
とある部品と一緒に買いましたが、先行でバンパーを塗装し取り付け。
コーナーポールとのミスマッチな組み合わせは、敢えてのチョイス。 -
AMCO FRONT BUMPER GUARD
US の純正オプションだったAMCOのバンパーガード。
日本のヤフオクで落札しましたが、
なんと!!
このクルマに元々付いていたバンパーガードでした!
運命の再会 笑笑 -
日産 SSS純正バンパー
開口部の横バーをカットして真ん中を黒く塗装。スポーティな感じに。
ブルーバードのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでブルーバードのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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日産(純正) BBSアルミロードホイール
サイズ:14×6JJ、+45
OPカタログに詳しい記載がないので鍛造製のホイールらしいという事しか分かりませんが、純正の15インチポリッシュアルミホールと比べて、サイズの違いを抜きにしても軽いです。
今回、このホイールに変更した理由は、「バネ下重量を軽くすると乗り心地が良くなるのか、かえって悪くなるのか」という論争のどちらの方が愛車(U14型ブルーバード)には当てはまるものなのか検証 ... -
しんにょうの点は2個で口のほうなの? ワタナベAタイプ
ジミヘンになりたいジミメなセダンが相棒。
田んぼ畑に囲まれた畦道が毎日のサーキット。
ライバルはトラクターかコンバイン。
煌めくようなお色気はないけれど、
ワタナベホイールから漂う
その無骨な足元は
なんちゃってカフェレーサー風味のおまけ付き(笑)
もちろんタイヤも含めて中古品。
だから近くで見ればサビサビ・キズキズあるけれど(笑)
どうかきれいになってと思いを込めて
自 ... -
NISMO R-6kai
NISMO R-6のマイナーチェンジ版。1997年4月から使用中。
1996年頃に突如R-6からR-6kaiとなり、主に以下のような変更がありました。
・色がガンメタから、シャンパンゴールドへ。
・サイズラインアップの整理。(14~16インチ各リム径に対してリム幅とオフセットは一通りのみ)
・100mmと114.3mmで分けられていたPCDも、100/114.3の4穴マルチへ。
・セン ... -
TAKECHI PROJECT SprintHart SprintHart R
古い15インチ6.5Jアルミホイールとしては軽いほうだと思います。
今はなきタケチプロジェクトのスポーツホイールに名付けられた、スプリントハート/レーシングハート。軽量モデルとしてCP-035などは耳にしたことがある方もいるでしょう。
ですが、私が手に入れたこのスプリントハートR、調べても情報がほとんど出てきません。単色にステッカーといったスパルタンな印象が強いスプリントハート系列ですが、こ ...
ブルーバードのフロントリップ・ハーフスポイラー
ブルーバードをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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神奈川日産 ケインズファクトリー SSS‐WR フロントサイドスポイラー
神奈川日産直営のチューニングショップ「ケインズファクトリー」が企画したコンプリートカー、ブルーバードSSS‐WR用のフロントサイドスポイラーです。
同社のリアスポイラーの装着以来、ずっと探していたものでしたが、みんカラのお友達の方から譲って頂き、手元に来た逸品です。
実用性の面では、高速走行時の安定性は以前の物に劣りますが、足回りの減衰力調整である程度カバー出来そうなので問題は無さそ ... -
日産(純正) フロントリップスポイラー
もう出てこないと思い付ける気無かったのですがある日急に出てきたので即入札。
そして誰とも競り合う事無くスムーズに手に入れる事ができたので届いてすぐ信頼している友人に取り付けてもらいました!
リップ付くだけでだいぶ良い印象になりました(* • ω • )b -
日産(純正) フロントデフレクター(スチール製)
バンパー下部に装着する、スチール製のスポイラー。
珍しいオプションのようで、この個体でしか実物を見た記憶がありません。
ゴールドとクロームの2種類が設定されていたようで、装着しているのはクロームの方です。
フロント周りのちょっとしたアクセントに・・・と思いきや、標準とあまり変わらないデザインのため中々気づいてもらえませんw -
BREタイプ チンスポ
ヤフオクで入札してたら、たまたま3100円で落札できたので付けてみました。
本物とはちょっとデザイン違うんですけどね。
まあ値段が値段なのであまり気にしていませんw
グッと印象変わりますね!
無いのも好きですが、付けた姿も好きです!
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