整備手帳 - キューブ
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プロの整備手帳
洗練されたクーペプロポーションSUV ホンダ ヴェゼル【リボルト秋田】NEW
スポーティなデザインと優れた走行性能を兼ね備えたホンダ ヴェゼル、Honda SENSINGをはじめとする先進安全装備による信頼性があり、都会の街乗りからアウトドアまで、多彩なシーンで活躍するヴェゼルは、幅広いユーザーから支持を受けています。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト（新車限定）」 ...
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2026年2月4日 14:40 REVOLTさん -
Z12キューちゃん 左ポジションランプ交換 137,346㎞
先週土曜日に左のヘッドライトを交換しましたが、その時に左ポジションランプも切れているのに気づきました。🙀 交換球を入手したので交換しました。選定したのは小糸のT10ランプ、二個入りです。信頼のブランドです。8月に一度切れたと思ったら抜き差しで復活しましたが今回はタヒんでいました。 この作業はコネ ...
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2026年2月3日 20:09 ウキュハム君さん -
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オイル＆オイルフィルター交換
総走行距離 ：128,903㎞ 前回交換距離：126,196㎞ 走行距離 ： 2,707㎞ 前回交換日時：2025. 7.26
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2026年2月1日 13:25 cartuneさん -
ラジエーターキャップ交換。
前回交換から約5年、そろそろ替えとくかくらいの気持ちで替えました。 取り付け時にお約束の交換日を書いておきました。
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2026年2月1日 11:55 ken@L.Lさん -
Z12キューちゃん 前照灯(左)バルブ交換 137,125㎞
昨日会社の帰りのスーパーのガラスで自車の左前照灯がついてないように見えました。帰宅後確認すると当確でした。やはり片方切れてもわかりにくいですね....2022年5月に交換しているので、4年弱と短い寿命...4500Kのせいか、製品実力か、ばらつきか？ポーラーというメーカーは小糸の協力会社らしく、変 ...
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2026年1月31日 13:00 ウキュハム君さん -
キュービック純正ローターとブラケット流用
ヤフオクで手に入れた9万キロ個体のキュービック純正。 BGZ/YGZ共用です。 キュービック純正キャリパー。オーバーホールそのうちしますか。 キュービック純正ローター。 錆がひどいので耐水ペーパーで軽く錆落としておきます。 キュービック純正に付いてたガイドピン。かなり状態良好。 ロードスターの中 ...
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2026年1月29日 22:57 deaf riderさん -
年増の厚化粧？ヘッドライト編
肌が劣化してたら、いくら表面加工してもダメですね。 ユニット交換すれば良いですが、今は騙し騙し厚化粧でごまかしてます。 ただ、次のケミカルだけは………。 このケミカルだけは、何故か長期間黄ばみ付かず、透明感長持ち。 シモンズのタイヤワックス。 左は今施工。右は3カ月前施工。 これは使える！ ただ ...
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2026年1月29日 11:28 チキ888さん -
バックランプ交換 ー2回目ー
去年の12月くらいからかなぁ なんかバックする時にどうも左側が暗い気がする… とか思いつつ、一応見えてはいたので気のせいにしてましたが、先日なにげに確認してみると左側が切れてました 右からみるとこんな感じで… 左はこんな感じに… こうして見ると一目瞭然ですね 使ってたのはHID屋バックランプ ...
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2026年1月29日 09:06 pururu13さん -
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LLC補充とスロットル洗浄
先ずはスロットル洗浄しました。 バタフライ弁の黒汚れは落ちませんでしたが、吸気に影響はないのでそのまま。弁が全閉した状態に見える隙間部分に蓄積した煤を取り敢えず取り除いて戻しました。 そのままだとエンジン始動後にすでに暖気が終わっててもアイドリング1500回転キープするようになるのでアクセル学習 ...
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2026年1月28日 23:44 deaf riderさん
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Z12 cubeの電源関係（ヒューズボックス、カプラー、その他）
今更ですが、キューブのヒューズボックスやその他の電源を分かる範囲でまとめてみました。 一応調べ直してからアップしてますが、もしかしたら間違えてる箇所もあるかもなので、参考にする場合はテスター等でチェックしてみてください。 ［一応解説］ ・LEDなどの装飾品 ...
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DEH-970 イコライザー その他設定 詳細 サウンドマスターＣＤ使用調整法。（俺なり）
文章のみで掲載することにする。 画像はそのうち。。。。。 まず、イコライザー設定 ＤＥＨ－９７０（今後９７０と省略）にはＡＴ（オートタイムアライメント）とＡＥ（オートイコライザー）がついてます。ＡＴに関しては全く使えません。ＡＥに関しては使えます。 基本設定 ...
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スロットル全閉位置学習と急速TAS学習
バッテリーのマイナス端子外して作業して、それから加速感が鈍くなって、燃費が悪化。。。 色々ネットで調べてみると、バッテリー交換等でECUがリセットされた場合や吸気系を触った時は、スロットル全閉位置学習と急速TAS学習をやった方が良いみたいなのでやってみまし ...
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